第63章 推向极限（2 / 5）
汉密尔顿：我开过的最顛簸的赛道，简直是过山车！
虽然拔罐王十分不悦，但拔罐王位列圈速榜p8，由薨转半薨。
皇帝位列圈速榜p10！驾崩！
和迈阿密大奖赛一样，即便说练习赛的圈速参考价值不高，但赛车弹跳的参考价值很高。
酶苯______！
反观阿尔法托利，汤彻p5、加斯利p6，拋开练习赛圈速的参考价值不谈，车队士气起码是拉满了！
排位赛可期！
列位诸公！各位百官！摩纳哥今日就要呈现一场极其考验精准度的排位赛！
蒙特卡洛赛道极窄且没有缓衝区，若想拉出最大转弯半径（最大化过弯速度），必须把车头蹭著內墙切弯心，尤其4號弯（赌场弯）13-14號弯（泳池弯组）、17號弯（rascasse弯），不贴內墙走线直接慢0.3~0.7秒。而贴墙走线对车手驾驶精度的要求极高！任何微小的失误都可能导致撞墙退赛！
谁是最精准的手术刀？谁是最粗糙的杀猪刀？排位赛见真章！
空气温度26c，赛道温度48c——因为沥青吸热、因为城市热岛效应、因为良好的日照条件，蒙特卡洛赛道容易升温且非常保温，空气温度不怎么高，赛道温度便已与迈阿密赛道、巴塞隆纳赛道比肩。
不太影响，三场练习赛都是差不多的温度，车手们早已习惯。
q1起表，阿尔法托利车队双车出站！两位车手都使用红胎来做成绩！
在这条狭窄的赛道上，车越多越拥堵。q1有二十辆车同时在赛道上做成绩，每一辆车都有可能被堵。一旦被堵，圈速损失一两秒都不在话下，相当於飞行圈作废。倒霉到头可能每一个飞行圈都被堵，即便开火星车也可能q1出局。
汤彻的第一个飞行圈……第一计时段刷绿！第二计时段刷绿！第三计时段刷紫！
全程没有被堵！
1:13.420！力压火星组四台车！暂列p1！
虽然暂时压住了火星组，但任谁都知道火星组的下一个飞行圈一定会翻回来，而且很可能会大幅领先。
加斯利被堵了一下！他的圈速……1:15.492。
车队据练习赛数据推算，q1的晋级线应该在1:13.500左右。
汤彻的第一个飞行圈並不稳晋级，加斯利的第一个飞行圈和作废没什么两样。
汤彻和加斯利都需要刷出更快的圈速！
反观梅赛德斯，w13仍然十分动感。拔罐王的第一个飞行圈……1:15.391……薨！赛车皇帝的第一个飞行圈……1:16.628……驾崩！
汤彻和加斯利做冷却圈时，火星组的第二个飞行圈来了：
维斯塔潘1:13.402，拉。
佩雷兹1:13.292，比维斯塔潘稍好，但还是拉。
赛恩斯1:13.292，和佩雷兹一样拉。
这哥俩开的是火星车，火星车至少要破1:13才对劲！
勒克莱尔1:12.939，勉强可以。
汤彻的第二个飞行圈……第一计时段刷绿！第二计时段刷紫！第三计时段刷绿！ ↑返回顶部↑
虽然拔罐王十分不悦，但拔罐王位列圈速榜p8，由薨转半薨。
皇帝位列圈速榜p10！驾崩！
和迈阿密大奖赛一样，即便说练习赛的圈速参考价值不高，但赛车弹跳的参考价值很高。
酶苯______！
反观阿尔法托利，汤彻p5、加斯利p6，拋开练习赛圈速的参考价值不谈，车队士气起码是拉满了！
排位赛可期！
列位诸公！各位百官！摩纳哥今日就要呈现一场极其考验精准度的排位赛！
蒙特卡洛赛道极窄且没有缓衝区，若想拉出最大转弯半径（最大化过弯速度），必须把车头蹭著內墙切弯心，尤其4號弯（赌场弯）13-14號弯（泳池弯组）、17號弯（rascasse弯），不贴內墙走线直接慢0.3~0.7秒。而贴墙走线对车手驾驶精度的要求极高！任何微小的失误都可能导致撞墙退赛！
谁是最精准的手术刀？谁是最粗糙的杀猪刀？排位赛见真章！
空气温度26c，赛道温度48c——因为沥青吸热、因为城市热岛效应、因为良好的日照条件，蒙特卡洛赛道容易升温且非常保温，空气温度不怎么高，赛道温度便已与迈阿密赛道、巴塞隆纳赛道比肩。
不太影响，三场练习赛都是差不多的温度，车手们早已习惯。
q1起表，阿尔法托利车队双车出站！两位车手都使用红胎来做成绩！
在这条狭窄的赛道上，车越多越拥堵。q1有二十辆车同时在赛道上做成绩，每一辆车都有可能被堵。一旦被堵，圈速损失一两秒都不在话下，相当於飞行圈作废。倒霉到头可能每一个飞行圈都被堵，即便开火星车也可能q1出局。
汤彻的第一个飞行圈……第一计时段刷绿！第二计时段刷绿！第三计时段刷紫！
全程没有被堵！
1:13.420！力压火星组四台车！暂列p1！
虽然暂时压住了火星组，但任谁都知道火星组的下一个飞行圈一定会翻回来，而且很可能会大幅领先。
加斯利被堵了一下！他的圈速……1:15.492。
车队据练习赛数据推算，q1的晋级线应该在1:13.500左右。
汤彻的第一个飞行圈並不稳晋级，加斯利的第一个飞行圈和作废没什么两样。
汤彻和加斯利都需要刷出更快的圈速！
反观梅赛德斯，w13仍然十分动感。拔罐王的第一个飞行圈……1:15.391……薨！赛车皇帝的第一个飞行圈……1:16.628……驾崩！
汤彻和加斯利做冷却圈时，火星组的第二个飞行圈来了：
维斯塔潘1:13.402，拉。
佩雷兹1:13.292，比维斯塔潘稍好，但还是拉。
赛恩斯1:13.292，和佩雷兹一样拉。
这哥俩开的是火星车，火星车至少要破1:13才对劲！
勒克莱尔1:12.939，勉强可以。
汤彻的第二个飞行圈……第一计时段刷绿！第二计时段刷紫！第三计时段刷绿！ ↑返回顶部↑