第72章 无聊(2 / 5)

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  第22圈、23圈、24圈,拉塞尔连续在1號弯、3號弯发动进攻,但每次都被汤彻防住。
  这条赛道对拉塞尔来说已经不再是一半摩纳哥一半蒙扎,而是翻版摩纳哥。
  屋漏偏逢连夜雨,拉塞尔的赛车还报警了。
  拉塞尔:“方向盘报了一个警告,提示赛车过热,这是误报吗?”
  梅奔工程师:“確实是过热了,乔治,你得拉开一些距离。”
  皇帝龙顏大怒:“****!****!****!”
  梅奔工程师无惧龙威:“乔治,如果你不能让赛车获得良好的散热,我们有可能跑不完剩下的比赛。”
  皇帝很不甘心:“有没有什么方法可以不拉开距离就解决散热问题?”
  梅奔工程师:“没有,乔治,你必须拉开车距。”
  皇帝依旧不死心:“我不会拉开车距,但也不会再发动进攻,我们再跑两圈看看。”
  皇帝的两个观望圈还没跑半米,p9的周冠宇收到了车队指令:“周,我们有一个技术故障,我们必须得进站了。”
  连续4站里有3站出机械故障,没故障的那一站还调不好车,阿罗的shitbox时刻真的多得有些离谱了。
  周冠宇超级无敌万倍难以绷住:“are you kidding me?again?”
  好不容易有一个好好表现的机会,就这么莫名其妙退赛,周冠宇实在是难以释怀:“你最好告诉我问题是什么,我也想有个机会。”
  阿罗工程师:“copy, understood, we are checking the data.”
  周冠宇没招了,只能把车开回维修区退赛。
  这场比赛,窝法恩静的隱患看来是要集中爆发啊!
  虽然窝法恩静的性能並不差,但这稳定性……或许可以引用某位wdc的名言:
  梅奔立马引以为戒:“乔治,周因为机械故障退赛了……稳妥起见,我们还是拉开车距吧。”
  皇帝这次听取了梅奔工程师的劝諫,但没完全听取,他还是保持较近的车距跟了一圈,发现过热问题並没有缓解,才无可奈何地拉开车距。
  车距拉开到1秒开外,不出意外的话,皇帝不会再有御驾亲征的机会。
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  #2022赛季f1亚塞拜然大奖赛正赛解说(五星体育)#
  lap32:
  “马格努森打开drs!尾速337……338,还是对奥康没有什么办法。”
  “奥康不开drs也能达到这个尾速。”
  “主要这个……大家看,奥康和马格努森的对比非常明显。”
  “尾翼,尾翼,奥康和马格努森的尾翼。”
  “尾翼迎风面积差別巨大。”
  “车队告知马格努森,你现在的局面非常关键,你得赶紧超越奥康。这指的应该是后面的诺里斯,诺里斯现在单圈比马格努森快1.5秒。” ↑返回顶部↑

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