第638章 拆车?全球卖点展示(2 / 3)

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  如果真和这台超跑是同一款发动机,这些客户就不会如此骂我了。”
  奥利弗.奇普策脸上也露出了一副为难的样子。
  “其实这台车,在定价的时候,沈总定的是29万欧,相比上一代价格翻倍。
  但我阻止了他修改定价,並不是我心黑,而是因为我知道欧洲的老爷们,会对这款產品有多大的恶意。
  结果我还是太……太……”
  奥利弗.奇普策无奈地摊开了双手,直播间的弹幕再一次兴起。
  “真惨!”
  “谁让他心黑了?”
  “简单来说,自作自受?”
  “我记得有些人说过,大眾当年进口的时候,桑塔纳原本想卖8万,然后……国內无形的大手出马,直接20万。 ”
  “嘿嘿,这也算不算是另类的迴旋鏢了?”
  “这能一样吗?
  人家挣的是欧元,花的也是欧元。而且人家那月收入多少,当时咱们国內月收入多少……”
  “我操,没有狗头!这么直的鉤子都能吊住鱼,太牛逼了。”
  他示意工程师,继续拆解,这次拆的是发动机的进气管,排气管和各种传感器。
  拆解的过程中也让不少消费者觉得这台车,似乎挺不错的,相比於上一代,在智能化程度方面增加了许多功能。
  比如这些传感器……
  奥利弗.奇普策也讲解到:“这里用到了宝马的valvetronic连续可变气门升程技术,能够精確控制进气量,提升燃烧。
  让陶铝发动机的燃烧效率进一步提升,来到了惊人的41.53%,比一些增程器的热效率还要高一个百分点。”
  “宝马x6m省油並不是因为我们放弃了车身的安全,而是提高了燃烧效率。
  宝马拒绝纸皮车,安全才是最大的豪华。”
  这时奥利弗.奇普策已经完全融入华国氛围,技术讲解也变得越来越专业……
  直播间的人数也越来越多,此时全平台累计观看人数已经突破1.7个亿……
  欧洲社交媒体上也出现了多个热搜。
  #奥利弗.奇普策公开打脸欧盟#
  #法规是否可以乱用#
  #贸易保护主义#
  进气管拆解完毕以后,发动机的缸体完全露了出来。
  一些熟悉的观眾、专业的汽修工程师,一瞬间就看出了区別。
  b5b30。 ↑返回顶部↑

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