第840章 游说欧盟(3 / 3)
总共五千台。
对於一个刚刚进入欧洲市场不到两个月的中国汽车品牌来说,这个数字已经是奇蹟。
但更大的奇蹟,可能还在后面。
一月15,宝马挪威工厂的星途总装线正式投產。
第一批星途凌云掛著星河logo、同时又带著宝马的尾標,驶下了產线。
第一台车交付给了奥斯陆的一位软体工程师。
motor norge全程直播了交付仪式,看著激动的客户。
斯文森看著直播间还在观望的客户,再一次当起了推销员:
“五年前,当特斯拉进入挪威的时候,我们以为那就是电动车的终极形態。
但其实在新能源这个赛道,我们已经输了。” ↑返回顶部↑
对於一个刚刚进入欧洲市场不到两个月的中国汽车品牌来说,这个数字已经是奇蹟。
但更大的奇蹟,可能还在后面。
一月15,宝马挪威工厂的星途总装线正式投產。
第一批星途凌云掛著星河logo、同时又带著宝马的尾標,驶下了產线。
第一台车交付给了奥斯陆的一位软体工程师。
motor norge全程直播了交付仪式,看著激动的客户。
斯文森看著直播间还在观望的客户,再一次当起了推销员:
“五年前,当特斯拉进入挪威的时候,我们以为那就是电动车的终极形態。
但其实在新能源这个赛道,我们已经输了。” ↑返回顶部↑