第663章 增值税制(4 / 5)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  將徵税环节从流通转向生產与增值,本质是鼓励货物动起来,让加工环节多起来。
  只要货流加快,作坊开工足,商税源头就不会枯竭。
  地方失去乱设税卡的藉口,朝廷也能更清楚看到真实的商业活动。
  他想到了冯天禄奏报里那个叫陈四的商贩。
  若有一张通行票,他从景德镇贩瓷器到安庆,或许就不用逃税,也不用遇见冯天禄才得救。又想到了顾宪成的船厂。
  原料进来能抵扣,造出的船卖出去税负合理,他就能更专心改进船只,而不是琢磨怎么绕开税卡。如今的大明,吏科试已经考了五年,六等吏员改革也执行了三年了。
  其实地方上已经积攒了足够的吏员,特別是江南那些发达地区,读书识字能写能算的人本来就很多,这套“通行票”制度,並非是不可实施。
  但是有实施的能力,和能不能实施,是完全的两回事。
  最简单的,地方发展不平衡,產业发达的地方,自然是支持这套改革的,他们可以將更多的税收留在本地。
  可那些本身產业並不发达,原本依靠地理优势的府县,自然就要反对了。
  而且他们反对的理由也很足,这样复杂的税制,必然有大量逃税漏税,地方官府缉拿偷税,总不能算是错的吧?
  苏泽穿越前的原时空,增值税实行了几十年,也就是全面进入信息化时代后,虚开骗税的乱象才得到了遏制。
  大明如今的技术和通讯水平,执行初期必然是乱象横行,很容易被人找到攻击的把柄。
  但是苏泽也清楚,税制改革是不得不改。
  不解决地方设卡的税卡问题,就无法形成统一大市场,就谈不上工商业的进一步发展。
  歷史上的那些欧洲国家,建立近代国家的重要標誌,就是统一大市场的形成。
  总不能大明这个大一统王朝,也需要像原时空近代那些欧罗国家一样,需要打一场才能形成统一市场吧?
  趁著地方保护主义势力还不强大,朝廷对地方还有绝对的控制力,扑灭这种地方保护主义的火苗。苏泽將《请设货物通行票以利商贾疏》塞进了【手提式大明朝廷】。
  一一【模擬开始】一
  《请设货物通行票以利商贾疏》送至內阁。
  高拱、张居正、赵贞吉等阁老传阅后,意见不一。
  高拱和张居正都认为此法可通商利国,赞同试行;
  赵贞吉担忧抵扣计算繁复,地方吏员能否执行;
  雷礼则认为改革过急,易生混乱。
  诸大綬和李一元作为专务阁老,没有发表意见。
  內阁將奏疏下发户部、工部及沿江各省议復。
  户部尚书王世贞上疏支持,称此法可“清税源、通商脉”;工部尚书潘季驯亦赞同,言“货流速则工程物料亦畅”。
  然而江西、湖广、南直隶等地布政使司多呈反对之议,尤以九江、安庆等沿江府县为甚。
  他们不仅仅反对激烈,政策试行阶段也从中作梗,最终內阁搁置了你的改革。
  一一【模擬结束】 ↑返回顶部↑

章节目录