第534章 下车,我要回去了(是赛车內容,可订可不订)(2 / 4)

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  然而,埃里克没有从內侧超车这个想法,抽头只是虚晃而已,保时捷的方向盘牺牲速度,往左偏封死內线的同时,埃里克的方向盘已经往右一甩。
  从保时捷左后侧绕到了右后侧,然后直接塞进右侧那道不到两英尺的缝隙里。
  以他的入弯速度,他根本没必要走內侧,毕竟保时捷把內线收窄,那外侧就宽了。
  “whatthe....!”格克的脖子被侧向g力从左往右猛砸过去,脑袋差点撞上车窗玻璃。
  顺利出弯,油门踩死,后轮抓地力从侧向切换到纵向。
  v10从六千转弹回八千五百转,出弯时速直升一百一十二英里。
  几十英里的差距,一秒之內,兰博基尼从他右侧弹出去,拉开一个车身,完全就是硬吃。
  这操作,保时捷车手看都看不懂,只能看著兰博基尼在出弯的时候超了出去。
  而同一时间,莱蒂在道奇的副驾驶上看到了全部,保时捷没了,哑光灰的兰博基尼正在她后视镜里迅速变大。
  “他来了。”莱蒂下意识大声喊道。
  多米尼克听到了,但第三个弯已经到了。
  右弯,路面坡度开始显现,入弯口的柏油路面微微上抬,弯心之后又往下沉。
  多米尼克瞥了眼后视镜,看到兰博基尼已经凭藉这弯道的优势追了上来,和他差距不到一个车身。
  “这个弯他一定会动手。”多米尼克沉声道。
  就他看来,兰博基尼第二个左弯走的是外线,现在第三个弯是右弯,弯道方向相反,意味著內侧和外侧的角色互换。
  不知道这是不是也在对方的计算中。
  莱蒂看向多米尼克,发现他的脸色都沉了下来。
  多米尼克没有回答,踩下剎车,时速瞬间降到九十英里,道奇的前悬掛被压缩到底,车头下沉的瞬间车身重心整个压向前轴,后轮在轻微的抬起中失去了一部分抓地力,车尾往外飘了一下。
  他只能反向打了一下,后轮重新咬住地面。
  出弯,油门踩死,机械增压v8的低吼灌满座舱,时速弹回一百英里。
  埃里克挑了挑眉,按照左弯走外线的逻辑,下一个右弯大多都会走內线。
  不过嘛,看到道奇在出弯前车尾往外飘的时候,埃里克选择了多米尼克车尾和弯心之间的空隙。
  方向盘往右一偏,依然点踩剎车,让前轮在入弯的时候多咬住抓地力。
  入弯时速,一百零五英里,比道奇快了十五英里。
  格克在副驾驶上死死控制身子,眼睛瞪得像两个弹珠,在他的目光中,兰博基尼的车头直接塞进了缝隙,左前轮碾著弯心路肩的边缘,右前轮快要蹭到道奇的后保险槓。
  “他追上来了!”莱蒂在副驾驶上尖叫出来。
  多米尼克的下頜肌肉绷到极限,他也看到了,但他什么都做不了,道奇的时速还掛在出弯加速的爬升阶段,而兰博基尼已经在弯心里用高出他干五英里的速度完成了並排。
  直接从他车尾和弯心之间的那道缝隙里塞了进来,这个位置是他自己给对手开的门。
  出弯。
  两台车同时踩死油门,v8低吼,v10尖啸,两道声浪在弯道出口搅在一起,时速表同时往上跳。 ↑返回顶部↑

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