第354章 烈火烹油（3 / 4）
等慢慢用物流压力耗死卓亚的时候，鐺鐺的整体用户画像也被洗得乾乾净净，拼团业务也会慢慢普及，將会正式变成一个羊毛党的圣地。
计划是清晰的，但过程还是有些煎熬的，毕竟相当於换了商业模式，若不是王曜现在已经间接控制了鐺鐺网45%以上的股份，还愿意承担这次活动的试错成本，李果庆必然是不愿意的。
不过势比人强，鐺鐺网最近因为一系列的利空和波动，市值从最高的20亿刀一度腰斩到现在8
亿刀，不到一个月就破发，而且之前的主要外资机构全部拋售，若不是王曜和山下红/山基硬接下来，怕是市值將会不忍直视。
而且现在鐺鐺必须依靠山概股才有机会翻身，面对王曜的建议，他很难拒绝。
毕竟，王总现在才是最大承压方”。
“不用急，他们不可能不跟，要不然就错过这么好的时机了。”王曜示意他稍安勿躁。
“这个大摩的女分析师一直在唱空鐺鐺，我们要不要反击？”李果庆满腹牢骚，想要找个目標转移注意力。
最近因为嘉汗再暴雷，国外机构再次集体唱空夏概股，大摩的一个国內女分析师为了蹭这波热度，专门点名盯著鐺鐺杀，股价下跌有她一半的功劳。
“隨意，你可以下场跟她掰扯掰扯，只要不把咱们后续的计划说出来就行，说不定还能博得不少网友关注。”王曜笑了笑，目光放在最近搜集关於国內物流產业的数据。
物流是电商的血管，血管堵塞那可是要心肌梗塞的。
当初卓亚不是盲目发起图书大战的，就是因为对自建物流的自信，同客单价下图书重量更大，就意味著要支付更多的物流成本。
像鐺鐺网这样没有自己物流的，就必须得贴补第三方变相增加亏损。
可惜被王曜直接用搬单模式抓住了bug，反向把所有亏损都叠加给了卓亚，相当於它这一个月，承担了图书市场70%以上的物流压力。
而京东这次愿意主动再降价，也是因为刘强栋突然算明白了帐目，京东物流体系是卓亚的数倍，而且还在不断扩张，这次估值超80亿刀后又贷款了一笔钱布局物流。
对於京东来说，因为体量足够，自建物流覆盖了高达90%（卓亚30%）单量越多反而物流成本越低，尤其是在二三线市场京东覆盖130多个城市，而卓亚不到15座。
而这次图书大战的增量主要来源於二三线城市，意味著这部分物流成本京东是极低的，甚至有閒置能力高价接一些卓亚的单子。
於是拉著鐺鐺网演了这场大决战”，鐺鐺把物流压力全部转嫁给卓亚，拉爆物流压力，然后京东还能再承接卓亚的单子再割一刀，变相抽血。
此消彼长之下，刘强栋觉得拖死卓亚是迟早的事情。
王曜一遍感嘆好兄弟面红心黑，手段雷霆，一面推波助澜帮著鐺鐺转型，顺便给下半年国內运动品牌和凡客库存爆仓做筹备。
而刘强栋倒是提醒了王曜，物流產业对於电商的重要性，收集了一圈资料后，发给了马芸。
马芸很快就打了电话过来：“你也发现啦？”
“是的，刘强栋说过年期间京东都要半歇业了，而且按照按照目前行业增量下，物流会成为限制电商行业发展的最大难题，马总有没有什么想法？”王曜笑道。
“刘强栋什么想法？”马芸沉声道。
“他明年要再投资10亿刀布局物流，我支持了，甚至在跟比亚迪联合定製研发一种新能源快递车。”王曜笑道。
“还是你们敏锐啊。”马芸嘆了口气：“阿里也要搞自有物流了，不过没你们这么財大气粗，我准备先號召物流行业標准统一，解决慢、乱、贵和配送標准的问题，我下周已经约了四通一达和顺丰，你们要是感兴趣，可以一起。”
“投资规模不小吧？”王曜眯起眼。
这么大的阵仗，肯定不是光开会那么简单。
“40亿刀投资，全国建设仓储网络。”马芸笑道。
“嘖，还说我们大手笔，马总才是重拳出击啊。”王曜轻笑道。 ↑返回顶部↑
计划是清晰的，但过程还是有些煎熬的，毕竟相当於换了商业模式，若不是王曜现在已经间接控制了鐺鐺网45%以上的股份，还愿意承担这次活动的试错成本，李果庆必然是不愿意的。
不过势比人强，鐺鐺网最近因为一系列的利空和波动，市值从最高的20亿刀一度腰斩到现在8
亿刀，不到一个月就破发，而且之前的主要外资机构全部拋售，若不是王曜和山下红/山基硬接下来，怕是市值將会不忍直视。
而且现在鐺鐺必须依靠山概股才有机会翻身，面对王曜的建议，他很难拒绝。
毕竟，王总现在才是最大承压方”。
“不用急，他们不可能不跟，要不然就错过这么好的时机了。”王曜示意他稍安勿躁。
“这个大摩的女分析师一直在唱空鐺鐺，我们要不要反击？”李果庆满腹牢骚，想要找个目標转移注意力。
最近因为嘉汗再暴雷，国外机构再次集体唱空夏概股，大摩的一个国內女分析师为了蹭这波热度，专门点名盯著鐺鐺杀，股价下跌有她一半的功劳。
“隨意，你可以下场跟她掰扯掰扯，只要不把咱们后续的计划说出来就行，说不定还能博得不少网友关注。”王曜笑了笑，目光放在最近搜集关於国內物流產业的数据。
物流是电商的血管，血管堵塞那可是要心肌梗塞的。
当初卓亚不是盲目发起图书大战的，就是因为对自建物流的自信，同客单价下图书重量更大，就意味著要支付更多的物流成本。
像鐺鐺网这样没有自己物流的，就必须得贴补第三方变相增加亏损。
可惜被王曜直接用搬单模式抓住了bug，反向把所有亏损都叠加给了卓亚，相当於它这一个月，承担了图书市场70%以上的物流压力。
而京东这次愿意主动再降价，也是因为刘强栋突然算明白了帐目，京东物流体系是卓亚的数倍，而且还在不断扩张，这次估值超80亿刀后又贷款了一笔钱布局物流。
对於京东来说，因为体量足够，自建物流覆盖了高达90%（卓亚30%）单量越多反而物流成本越低，尤其是在二三线市场京东覆盖130多个城市，而卓亚不到15座。
而这次图书大战的增量主要来源於二三线城市，意味著这部分物流成本京东是极低的，甚至有閒置能力高价接一些卓亚的单子。
於是拉著鐺鐺网演了这场大决战”，鐺鐺把物流压力全部转嫁给卓亚，拉爆物流压力，然后京东还能再承接卓亚的单子再割一刀，变相抽血。
此消彼长之下，刘强栋觉得拖死卓亚是迟早的事情。
王曜一遍感嘆好兄弟面红心黑，手段雷霆，一面推波助澜帮著鐺鐺转型，顺便给下半年国內运动品牌和凡客库存爆仓做筹备。
而刘强栋倒是提醒了王曜，物流產业对於电商的重要性，收集了一圈资料后，发给了马芸。
马芸很快就打了电话过来：“你也发现啦？”
“是的，刘强栋说过年期间京东都要半歇业了，而且按照按照目前行业增量下，物流会成为限制电商行业发展的最大难题，马总有没有什么想法？”王曜笑道。
“刘强栋什么想法？”马芸沉声道。
“他明年要再投资10亿刀布局物流，我支持了，甚至在跟比亚迪联合定製研发一种新能源快递车。”王曜笑道。
“还是你们敏锐啊。”马芸嘆了口气：“阿里也要搞自有物流了，不过没你们这么財大气粗，我准备先號召物流行业標准统一，解决慢、乱、贵和配送標准的问题，我下周已经约了四通一达和顺丰，你们要是感兴趣，可以一起。”
“投资规模不小吧？”王曜眯起眼。
这么大的阵仗，肯定不是光开会那么简单。
“40亿刀投资，全国建设仓储网络。”马芸笑道。
“嘖，还说我们大手笔，马总才是重拳出击啊。”王曜轻笑道。 ↑返回顶部↑