第293章 准备好了吗?(4 / 6)

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  有穿著赛车服站在f1旁边的,还有穿著休閒服靠在amgsl篷旁边仰望落日风景的,还有坐在amggt里的。
  总之,基本上涵盖了梅奔所有系列的產品,吴軾看完后发了个憨笑的表情包,合同里包含了国內的商务活动,梅奔怎么可能不用起来?
  也就是还没有发布新车,如果发布的话大概率还会叫他去拍个宣传片。
  接下来五年,只要还在梅奔,这就是跑不掉的活。
  实际上吴軾的宣传效应还是不错的,在国內媒体平台上已经有热搜了。
  视频平台上也有博主结合几张海报去讲述梅奔系列车型。
  最主要是,吴軾的年轻对於梅奔的amg系列代言非常有利,年轻的二代们买豪车、玩豪车都是奔著品牌效益去的。
  大家最认可的肯定还是法拉利的尊贵,而梅奔想要的就是通过吴軾形象来拔高自己在国人心中的地位。
  大部分国人都是吃这套的,毕竟谁不想自己国家多出点牛逼的人物呢?
  在跑完商业上的活动后,吴軾就得专心致志在梅奔的工厂里適应新环境了。
  最后敲定合同时,梅奔同意了让吴軾带著乔纳森等人加入梅奔。
  托托是个很注重团队的人,他认为威廉士这支团队在以前或许看不出什么。
  可是在2015年,他们与吴軾通力合作,才创造了一个难以复製的奇蹟,托托认可这些具有传奇经歷的工程师。
  当然也不是谁都愿意和吴軾一同离开,部分人在威廉士干了七八年甚至十多年,他们不愿意折腾了。
  而乔纳森在接到吴軾的邀请后,欣然同意了这件事情。
  “很高兴你记得我!”
  他当时是这样跟吴軾说的。
  “我当然不会忘记你在2015年为我做得一切。”
  吴軾如此回应,乔纳森那个时候不仅仅只做本职工作,他几乎將和吴軾比赛相关的一切事务都纳入了工作中。
  他知道什么时候安慰吴軾,什么时候鼓励吴軾。
  没有人是铁石心肠,吴軾也不例外,他也需要这些安慰和鼓励。
  更重要的是,在两年的合作中,吴軾和乔纳森的默契值非常高。
  哪怕有些时候不沟通,两人也知道对方或许会想些什么。
  这是一场场比赛积赞下来的经验。
  为什么汉密尔顿在抱怨2016年换了车组的事情?甚至於在罗斯伯格夺冠后还专门在媒体面前提起?
  还不就是因为配合、磨合好的团队將更加有战斗力。
  汉密尔顿和bono的配合就是这样。
  可惜,2016年一整年,汉密尔顿的tr里都没有bono的声音。
  工程师团队的问题得到解决后,吴軾基本放下了心,他相信自己,却怕赛车出问题。
  而冬季的宝贵时间,他並没有像汉密尔顿一样游走於时装秀等商业平台,而是老老实实住在了工厂里。 ↑返回顶部↑

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