第364章 罚款10万美元(3 / 5)

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  没办法,一来赛道特性如此,二来红牛的正赛真的不慢。
  老汉被维斯塔潘甩开16秒,这种差距一般都是赛车性能差距导致的。
  “全场下来,我们还是发现了59號赛车引擎存在隱患,下场比赛我们预计必须要更换引擎。”最后,迈克说道。
  汉密尔顿看向了吴軾,隨著这站被猛猛追分,吴軾和维斯塔潘的分差已经缩小到了39.5分。
  如果更换引擎,吴軾將必须想办法追回差距,不然再被追个20来分,那简直就是抽象中的抽象了。
  “使用先前换下的第二套引擎继续比赛?”托托提议。
  “还有四场大奖赛和一场衝刺排位赛,引擎撑不下来的。”迈克说道。
  大家你看看我,我看看你,最终还是托托开口:“这事儿回去再討论。”
  赛场里人多眼杂,有些消息不到最后没必要说出来。
  在梅奔为吴軾引擎事情头疼的同时,木瓜车队在这场比赛颗粒无收。
  而红色跃马一举在积分上反超,成功以领先2.5分位居车队第三!
  赛后比诺托大力夸奖了自己的两位车手,认为他们团结协作共创佳绩,法拉利会守住积分榜第三的位置的。
  不过哪怕是铁佛寺们此时也並没有那么关注法拉利了,因为显然最后几场比赛的冠军爭夺比法拉利半死不活的爭夺车队第三更有意思。
  於是,在维斯塔潘扳回一城的情况下,越来越多车迷开始热闹起来。
  结果也不知道是哪位小可爱透露了吴軾有可能在巴西站更换引擎的事情。
  这下子,f1车迷社媒上又爆发了討论热度。
  “吴軾换了引擎再丟26分,维斯塔潘勇夺年冠!”
  “梅奔也开始整活了?还是说作弊引擎又被发现了所以不得不更换了啊!
  “”
  “有没有可能是梅奔要开始作弊了才换引擎的?”
  “黑幕!fia、梅奔、红牛要一起坑死吴軾!他们见不得西方白人外的世界冠军!”
  “楼上的別闹了,吴軾已经五届世界冠军了。”
  关於维斯塔潘追分的討论非常激烈,並且因为墨西哥、巴西、卡达三场大奖赛背靠背,车迷的热情还不用被时间消耗掉。
  所以大家越来越期待在巴西的比赛了。
  吴軾真换引擎就要被罚退到队尾,维斯塔潘最多有可能追回26分,那样两人的分差仅仅就13.5分了。
  竞爭莫名其妙的激烈起来了!
  虽然外界关於是否更换引擎的事情还在討论,可吴軾已经知道,巴西圣保罗站,他一定会换引擎的。
  新引擎优化了很多东西,彻底解决了气压、水压的问题一至少迈克是这么说的。
  几天后,11月12日周五,巴西大奖赛练习赛开始。
  吴軾更换引擎之后的速度並没有立即跑出来,比汉密尔顿慢了0.2秒,可依然比维斯塔潘更快。 ↑返回顶部↑

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