第416章 这就是我觉得糟糕的地方(6 / 9)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  终於,哈斯的霍肯伯格最先出场。
  隨后是比赛剩余3分50秒时佩雷兹出场。
  维斯塔潘紧隨其后。
  当有人开始带头,其余车队跟著立即放出自家的车手。
  两辆马丁加塞到诺里斯前面,竟然一时间让快速通道拥挤了起来。
  吴軾也是跟隨大家一起被释放的,因为现在的时间刚刚好做一个暖胎圈+一个飞驰圈。
  大家之所以卡在3分30秒左右一起放车,也是因为如果一圈暖胎如果不到位,至少还可以来圈暖胎。
  反正根据规则只要停表前衝过终点线,那么该圈成绩就算作生效。
  从驶入赛道进行暖胎圈的时候,吴軾就察觉到了赛道温度再度出现了足以影响到轮胎的改变。
  滋滋~
  吴軾本想在tr里跟乔纳森反应一下赛道和轮胎变得有些奇怪。
  不过想想现在反馈也没有什么用,隨即又鬆开了tr键位。
  “怎么了?”乔纳森听到了忙音,隨即问道。
  “噢,没什么,我现在需要比所有人都更適应赛道。”吴軾说道。
  “ok,goodboy,这样做就很好。”乔纳森隨即说道。
  tr结束后吴軾集中注意力去感受现在的情况。
  赛道是有情况变化,但让原路线不好走不是仅仅是因为赛道情况,也是因为软胎的情况和中性胎大不一样!
  极为敏锐的感知让他很快就意识到要在线路细节上有所变化了。
  剎车点、剎车力度、入弯速度、出弯给油点、借用路肩..
  吴軾暖胎圈的时候就在飞快核对每个弯道的情况。
  簌簌!
  等到吴軾衝过16號弯后的超长大直道,並再在17號弯前急剎之后,他已经完成了“適应”。
  以这种適应后的跑法,吴軾驶过17號弯,绕过18、19两个弯,最后进入短小的发车直道,飞驰开始!
  他目光平静,一切都在脑中。
  就像是魔都站的sq3一样,他比任何人都清楚赛道的变化,他必须將这些优势利用到极致!
  59號法拉利飞驰在赛道之上,大家並没有注意到这辆赛车的不同。
  但因为里面坐著地是吴軾,所以导播下意识就会將镜头对准他,人们也下意识的想要看看吴軾又能够跑出什么样的成绩。
  而此时,最先开始飞驰的霍肯伯格已经做出了有效圈速,1分28秒476。
  比上圈更慢了,这属於正常情况。
  中后段车手进入sq3或者q3后都只是象徵性的跑一跑。 ↑返回顶部↑

章节目录