第417章 我们和之前没有区別（3 / 8）
吴軾在採访结束后就匆匆跑回了p房。
没办法，他对美帝赛场有些ptsd，看到刚刚起衝突的两伙人，生怕被突突了。
而他走进车队里，就发现整个车组的人似乎都很兴奋。
他隨便搂了个机械师过来，问道：“科尔伯，说说，发生了什么，看你们这么开心？难道是领队要发奖金了？”
外表精壮的小伙子兴奋笑道：“杆位！你拿到了杆位还不足以这么兴奋吗？”
“噢，也对。”
“兄弟！你就这么平静吗？不，不，不，我的意思是，你居然觉得我们兴奋是很奇怪的事情？！”科尔伯说道。
“哈哈，抱歉，可能是我心里有预期了。”吴軾拍拍自家机械师的背部。
科尔伯也没有再多问什么，只是一个劲夸吴軾牛逼。
然后就询问吴軾回到伊莫拉，能不能跟他和他女朋友一起一张合影签名照。
“当然没问题！只要你的换胎效率一直这么高就行！”吴軾笑道。
“看！这是什么？这是肌肉！放心，我这一环绝对不会出问题的！”科尔伯指著自己的大臂。
“我很相信你！”
吴軾说完，回到后区换下了赛车服，然后就来到了会议室。
衝刺赛排位赛也带来了不少数据反馈，技术工程师们发现了些更优的调校需要跟车手通气。
同时，软胎在sq3的表现不如人意也是需要討论的一个问题。
法拉利这边认为诺里斯软胎可能是遇到了过热，导致抓地力下降，从而无法復刻sq2的圈速。
至於法拉利这个问题为什么不明显呢？
可能跟法拉利的轮胎本来就难以达到工作温度有关係。
隨著赛道温度提高，天气无形之中帮了法拉利一把。
吴軾倒不完全认同这个观点，软胎的情况不错是一回事。
另外一回事则是粗糙沥青缝隙中填充的橡胶颗粒越来越多，赛道確实出现了些很细微的变化。
如果光看数据確实是很难一下子看明白的。
但是如果车手能够感觉到並反馈，那么工程师就能够意识到某些数值的波动並非是没有影响的。
隨后，塞拉和拉文针对明天衝刺赛给出了策略意见。
明天会用中性胎进行，总共19圈的比赛，以怎样的圈速可以完成最佳巡航，以怎样的圈速会导致后期轮胎性能大幅下降。
这些都在数据意见中指明白了。
到时候还需要根据对手的具体情况来决定如何跑完19圈。
维斯塔潘这次可不在第四名起步，而是第二名，这意味著头几圈会非常难受。
如果维斯塔潘的进攻速度太快，拉文是有些担心的。 ↑返回顶部↑
没办法，他对美帝赛场有些ptsd，看到刚刚起衝突的两伙人，生怕被突突了。
而他走进车队里，就发现整个车组的人似乎都很兴奋。
他隨便搂了个机械师过来，问道：“科尔伯，说说，发生了什么，看你们这么开心？难道是领队要发奖金了？”
外表精壮的小伙子兴奋笑道：“杆位！你拿到了杆位还不足以这么兴奋吗？”
“噢，也对。”
“兄弟！你就这么平静吗？不，不，不，我的意思是，你居然觉得我们兴奋是很奇怪的事情？！”科尔伯说道。
“哈哈，抱歉，可能是我心里有预期了。”吴軾拍拍自家机械师的背部。
科尔伯也没有再多问什么，只是一个劲夸吴軾牛逼。
然后就询问吴軾回到伊莫拉，能不能跟他和他女朋友一起一张合影签名照。
“当然没问题！只要你的换胎效率一直这么高就行！”吴軾笑道。
“看！这是什么？这是肌肉！放心，我这一环绝对不会出问题的！”科尔伯指著自己的大臂。
“我很相信你！”
吴軾说完，回到后区换下了赛车服，然后就来到了会议室。
衝刺赛排位赛也带来了不少数据反馈，技术工程师们发现了些更优的调校需要跟车手通气。
同时，软胎在sq3的表现不如人意也是需要討论的一个问题。
法拉利这边认为诺里斯软胎可能是遇到了过热，导致抓地力下降，从而无法復刻sq2的圈速。
至於法拉利这个问题为什么不明显呢？
可能跟法拉利的轮胎本来就难以达到工作温度有关係。
隨著赛道温度提高，天气无形之中帮了法拉利一把。
吴軾倒不完全认同这个观点，软胎的情况不错是一回事。
另外一回事则是粗糙沥青缝隙中填充的橡胶颗粒越来越多，赛道確实出现了些很细微的变化。
如果光看数据確实是很难一下子看明白的。
但是如果车手能够感觉到並反馈，那么工程师就能够意识到某些数值的波动並非是没有影响的。
隨后，塞拉和拉文针对明天衝刺赛给出了策略意见。
明天会用中性胎进行，总共19圈的比赛，以怎样的圈速可以完成最佳巡航，以怎样的圈速会导致后期轮胎性能大幅下降。
这些都在数据意见中指明白了。
到时候还需要根据对手的具体情况来决定如何跑完19圈。
维斯塔潘这次可不在第四名起步，而是第二名，这意味著头几圈会非常难受。
如果维斯塔潘的进攻速度太快，拉文是有些担心的。 ↑返回顶部↑