第417章 我们和之前没有区別（4 / 8）
但除了拉文，其余人都是较为放鬆的。
在法拉利这边討论明天情况的时候，红牛车队也没有閒著。
维斯塔潘多次强调糟糕，车队肯定需要找出原因。
为什么会跑得这么糟糕，是因为自己的失误，还是赛车的问题？
显然，比起在魔都站的游刃有余，维斯塔潘这站就没有那么轻鬆了。
他们遇到了和沙特差不多的情况，维斯塔潘觉得赛车找不到速度，但又不清楚问题出在哪里。
每个车队都有每个车队的问题，忙碌依然是整个周末的主旋律。
终於，等到周六中午，衝刺赛来临。
这次比赛对於大部分人来说都非常值得关注。
30c的气温席捲赛场，虽然才五月份，但已经有了酷暑的感觉。
维修区里各支车队都在等待著放车。
当绿灯亮起，法拉利这次很快就將吴軾与勒克莱尔放了出去。
结果等勒克莱尔来到阿尔品的p房前，奥康不安全释放导致前翼刮到了勒克莱尔的后轮。
比赛还没开始，奥康就喜提10秒罚时。
隨后，按照规则走完一套赛前流程，时间正好来到十二点整，暖胎圈准时开启。
和法拉利昨天预料的一样，中性胎是主流选择，也就角田莫名其妙上了一套软胎。
暖胎圈完成，绿旗挥舞，五盏红灯隨即亮起熄灭！
吴軾的注意力完全集中在维斯塔潘的身上，这次起步两人都表现的完美无缺。
因而在赛车启动后，吴軾就向右挤压维斯塔潘，保持威，直到1號弯前才拉回中线进弯。
维斯塔潘也很憋屈，他前有吴軾，后有勒克莱尔，大部分线路都是无用线路，没办法进行任何进攻1號弯一过，三人就渐渐拉成了一条直线，並没有產生任何令人惊嘆的攻防。
其实这才是f1大多数时候的样子。
全场的观眾有些可惜。
不过可惜的情绪才酝酿起来，后方车阵就出现了一场事故。
只见12位起步的汉密尔顿发挥神勇，在无人注意到他的时候走在最內线，一个晚剎车將自己扔进了1號弯中。
此时正要过弯的阿隆索顿时嚇了一跳，什么鬼东西窜上来了！
他下意识往左打避让汉密尔顿，可还是发生了轻微的擦碰。
但这还只是事故的开始，隨著他左打方向，又撞到了他左侧的斯托罗尔。
斯托罗尔也被迫往左偏移，直接命中了诺里斯。
诺里斯后轮被撞，隨即旋转著出了赛道。
兰多一如既往的倒霉。 ↑返回顶部↑
在法拉利这边討论明天情况的时候，红牛车队也没有閒著。
维斯塔潘多次强调糟糕，车队肯定需要找出原因。
为什么会跑得这么糟糕，是因为自己的失误，还是赛车的问题？
显然，比起在魔都站的游刃有余，维斯塔潘这站就没有那么轻鬆了。
他们遇到了和沙特差不多的情况，维斯塔潘觉得赛车找不到速度，但又不清楚问题出在哪里。
每个车队都有每个车队的问题，忙碌依然是整个周末的主旋律。
终於，等到周六中午，衝刺赛来临。
这次比赛对於大部分人来说都非常值得关注。
30c的气温席捲赛场，虽然才五月份，但已经有了酷暑的感觉。
维修区里各支车队都在等待著放车。
当绿灯亮起，法拉利这次很快就將吴軾与勒克莱尔放了出去。
结果等勒克莱尔来到阿尔品的p房前，奥康不安全释放导致前翼刮到了勒克莱尔的后轮。
比赛还没开始，奥康就喜提10秒罚时。
隨后，按照规则走完一套赛前流程，时间正好来到十二点整，暖胎圈准时开启。
和法拉利昨天预料的一样，中性胎是主流选择，也就角田莫名其妙上了一套软胎。
暖胎圈完成，绿旗挥舞，五盏红灯隨即亮起熄灭！
吴軾的注意力完全集中在维斯塔潘的身上，这次起步两人都表现的完美无缺。
因而在赛车启动后，吴軾就向右挤压维斯塔潘，保持威，直到1號弯前才拉回中线进弯。
维斯塔潘也很憋屈，他前有吴軾，后有勒克莱尔，大部分线路都是无用线路，没办法进行任何进攻1號弯一过，三人就渐渐拉成了一条直线，並没有產生任何令人惊嘆的攻防。
其实这才是f1大多数时候的样子。
全场的观眾有些可惜。
不过可惜的情绪才酝酿起来，后方车阵就出现了一场事故。
只见12位起步的汉密尔顿发挥神勇，在无人注意到他的时候走在最內线，一个晚剎车將自己扔进了1號弯中。
此时正要过弯的阿隆索顿时嚇了一跳，什么鬼东西窜上来了！
他下意识往左打避让汉密尔顿，可还是发生了轻微的擦碰。
但这还只是事故的开始，隨著他左打方向，又撞到了他左侧的斯托罗尔。
斯托罗尔也被迫往左偏移，直接命中了诺里斯。
诺里斯后轮被撞，隨即旋转著出了赛道。
兰多一如既往的倒霉。 ↑返回顶部↑