第837章 拖了几年的適航认证,欧洲航空跪著盖章(2 / 8)

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  李援朝不耐烦。
  “別喘气,说!”
  宋振海像是自己都觉得荒唐。
  “他们希望我们的大飞机,在非核心零部件上,適当採购欧洲供应链產品。”
  “座椅滑轨、客舱娱乐、厨房设备、部分舱门密封件、通用航电外设、维修工装。”
  “他们说……愿意给最低报价。”
  会议室里几个人对视。
  吴建邦脸上的表情逐渐精彩。
  “以前是他们卡我们进欧洲。”
  “现在是求我们买他们零件?”
  王卫国冷笑。
  “这是把脸送上门了。”
  宋振海那边传来翻文件的声音。
  “许总,我把谈判现场的保密视频同步给盘古了。”
  “你们看一下就明白。”
  林毅立刻接入。
  主屏亮起。
  画面里,是easa位於科隆的会议厅。
  长桌一侧坐著华夏民航代表团,另一侧坐著欧洲航空安全局官员、欧盟交通司代表,还有空客、赛峰、罗罗、几家欧洲航空零部件企业的人。
  往常这种场合,欧洲代表总喜欢把文件摞得比人高。
  今天桌上文件少得可怜。
  华夏代表问:“关於c919飞控系统原始码穿透审查条款,贵方是否坚持?”
  easa一名灰发官员立刻摇头。
  “经过重新评估,我们认可中方已提交的测试报告。”
  华夏代表又问:“关於c808复合材料舱段极端湿热循环试验,贵方要求在欧洲实验室重新完成三轮?”
  灰发官员手指捏著笔,低声道:“该项要求撤回。”
  “关於电磁兼容重复飞行验证?”
  “撤回。”
  “关於航电供应商名单强制备案?”
  “撤回。” ↑返回顶部↑

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