第837章 拖了几年的適航认证，欧洲航空跪著盖章（7 / 8）
【赛峰、罗罗、mtu供应链债务敞口】
【欧洲支线航空机队老化指数】
【中小零部件企业能源成本上涨曲线】
红色越来越多。
林毅的表情慢慢变了。
“许总，不太对。”
“easa让步，不只是因为想拿祝融配额。”
“他们航空工业链內部，缺口比公开数据大。”
王卫国立刻问：“多大？”
林毅把模型放大。
“空客窄体机交付延迟平均十四个月。”
“欧洲三十七家二级供应商现金流低於三十天。”
“十一家航空內饰和工装企业已经触发银行预警。”
“赛峰部分高精密工装外包厂停线超过两周。”
“罗罗那边更麻烦，维护网络现金回款断档。”
陈容与皱眉。
“他们不是航空强国吗？”
周群看著屏幕，声音清冷。
“强国也怕失血。”
“高能源成本、高债务、高人工，再加上市场被波音和自己旧订单锁死。”
“祝融標准一砸进来，所有下一代绿色航空项目都要重算。”
老郑低声道：“所以他们不是客气。”
“他们是缺氧。”
许燃点开一份隱藏在適航谈判附件里的备忘录。
標题跳出来。
【欧洲航空製造体系短期稳定性风险评估】
下面还有一行。
【若无法在六个月內获得高安全固態能源模块，下一代窄体机电混验证项目建议冻结】
会议室里的几位军方大佬全安静了。
王卫国盯著那行字。 ↑返回顶部↑
【欧洲支线航空机队老化指数】
【中小零部件企业能源成本上涨曲线】
红色越来越多。
林毅的表情慢慢变了。
“许总，不太对。”
“easa让步，不只是因为想拿祝融配额。”
“他们航空工业链內部，缺口比公开数据大。”
王卫国立刻问：“多大？”
林毅把模型放大。
“空客窄体机交付延迟平均十四个月。”
“欧洲三十七家二级供应商现金流低於三十天。”
“十一家航空內饰和工装企业已经触发银行预警。”
“赛峰部分高精密工装外包厂停线超过两周。”
“罗罗那边更麻烦，维护网络现金回款断档。”
陈容与皱眉。
“他们不是航空强国吗？”
周群看著屏幕，声音清冷。
“强国也怕失血。”
“高能源成本、高债务、高人工，再加上市场被波音和自己旧订单锁死。”
“祝融標准一砸进来，所有下一代绿色航空项目都要重算。”
老郑低声道：“所以他们不是客气。”
“他们是缺氧。”
许燃点开一份隱藏在適航谈判附件里的备忘录。
標题跳出来。
【欧洲航空製造体系短期稳定性风险评估】
下面还有一行。
【若无法在六个月內获得高安全固態能源模块，下一代窄体机电混验证项目建议冻结】
会议室里的几位军方大佬全安静了。
王卫国盯著那行字。 ↑返回顶部↑