第506章 特斯拉拆解「紫霄」(1 / 3)

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  一时间,网络上充满了对雷霆汽车的讚誉。
  即便“紫霄”高昂的售价將绝大多数人挡在门外,但这並不妨碍他们將雷霆汽车视为“国货之光”,並对其產生强烈的品牌认同感。
  马宇腾花费巨额营销费想要达到的效果,完美实现了。
  而在大洋彼岸,海外媒体的关注点则完全不同。
  他们对马宇腾亲自拉车门这种“仪式感”並不专注,他们的目光,精准地锁定在了“紫霄”这台车本身。
  日耳曼国著名的汽车杂誌《auto motor und sport》资深记者通过特殊关係,在一位中东富豪车主那里借到了一台刚刚交付的量產版“紫霄”。
  他们將车运到了专业的测试赛道上。
  性能测试的结果很快出炉。
  相关数据与数月前他在车展上他测试过的那台工程样车,几乎没有太大的差別。
  当信息公布时,整个欧美汽车媒体圈都为之震动。
  “难以置信!雷霆工业做到了不可能的事。”
  花旗国著名汽车杂誌《motor trend》的专栏文章中写道。
  “將一台性能炸裂的样车变为现实,中间隔著一条名为『量產地狱』的鸿沟。无数惊艷的概念车都在这条鸿沟前折戟沉沙。”
  “而雷霆汽车,一家来自东大的新兴企业,不仅跨越了它,甚至还在对岸举办了一场盛大的派对。”
  “我们测试的这台量產版『紫霄』,其性能表现、装配工艺、內外饰细节,都与那台曾经惊艷世界的测试车別无二致。”
  “这已经不是一个產品奇蹟,这是一个工业製造领域的奇蹟。”
  讚誉从东大蔓延至全球。
  雷霆汽车的品牌形象,在技术实力和人文关怀两个维度上,都被推向了一个前所未有的高度。
  ……
  花旗国,加州,圣卡洛斯。
  特斯拉汽车的临时车间內,空气压抑得如同凝固。
  数十盏高功率无影灯从天花板垂下,將所有的光线都聚焦在车间中央。
  一台火红色的“紫霄”静静地停在那里,碳纤维车身在灯光下反射出流动的光影,像一团燃烧的火焰。
  伊隆·马斯克站在车头前,双臂环抱,面无表情。
  他的身后,是特斯拉的联合创始人马丁·艾伯哈德,以及公司的首席技术官jb·斯特劳贝尔。
  再往外,是一圈特斯拉最顶尖的工程师,他们围成一个半圆,眼神复杂地看著眼前的这台“东方猛兽”。
  这台车,是他们通过一个香港的经销商,加价后再通过空运渠道,才辗转运抵这里的。
  “开始吧。”马斯克的声音不大,但在安静的车间里,却显得格外清晰。
  一声令下,几名穿著蓝色工装的工程师立刻上前,手中拿著专业的拆解工具。
  他们首先卸下了四个车轮,露出了里面巨大的碳陶瓷剎车盘和红色的剎车卡钳。 ↑返回顶部↑

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