第339章 归长安,聚六部,打破极限,极尽升华!(3 / 5)

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  而且转速越高,增压越猛,形成正反馈。
  他大步走到机头前,绕著发动机的排气管和进气管之间那段空间转了一圈。
  眼睛盯著那段间隙,脑子里已经在画蜗壳的形状、转子的位置、两组叶片之间的同轴连杆。
  转完一圈,他脸上没有狂喜。
  只有一种老匠人摸到了路之后特有的沉著。
  “原理,臣明白了。”
  公输岩转过身,语气稳了下来。
  “但要落地,至少有三道坎。”
  他伸出三根手指。
  “第一道,排气端叶片的材料。”
  “排气温度上千度,叶片转速要达到每息数千转,温度和离心力同时往上拽。”
  “铱钢是大唐目前最好的耐高温合金,缸体靠它才扛住了地髓的燃烧。”
  “但缸体是死的,不转。”
  “叶片要在千度高温下每息转几千圈,受力完全不同。”
  “能不能扛住,得一组一组去试。”
  “铱粉的配比、浇铸工艺、叶片壁厚和根部加强筋——没有捷径,只有磨。”
  “第二道,压缩空气进缸之后,气缸內压力会暴增。”
  “现有的密封胶垫和活塞环是按自然吸气设计的,撑不住翻倍的缸压。”
  “整套密封系统要从头来过。”
  “第三道——”
  公输岩看了一眼那副粗大的十字螺旋桨。
  “就算进气的问题全部解决,桨叶本身的效率也会隨高度持续衰减,空气越薄,桨叶切得越空。”
  “增压能把天花板往上顶一截,但能顶到多高,臣说不准。”
  “这是螺旋桨这个东西本身的极限。”
  他没有在这个问题上多展开。
  因为他还没有想到替代方案。
  但作为格物院首席,他有义务把所有已知的瓶颈全摆到殿下面前——一个不藏。
  李承乾听完,没有马上接话。
  他看著那副静止的螺旋桨桨叶。
  桨尖上反射著落日的暗银色微芒。 ↑返回顶部↑

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