第339章 归长安，聚六部，打破极限，极尽升华！（4 / 5）
公输岩说得没错。
螺旋桨有极限。
后世的记忆告诉他，即便是二十一世纪最先进的涡桨飞机，也飞不到真正的万丈之上。
桨叶要抓空气才能產生推力，空气越稀薄，它就越无力。
涡轮增压解决的是发动机的呼吸问题，解决不了桨叶本身的效率问题。
要真正突破天穹——
最终要走的路，是彻底拋弃螺旋桨。
不靠桨叶抓风。
而是把气流吸进来、压缩、点燃、从尾部喷出去。
用反作用力推著整架飞行器往前冲。
但这条路太远了。
大唐眼下的工业水平，连涡轮增压的叶片都还没造出来。
跳过这一步直接搞喷射动力，等於让刚学会走路的孩子去跑百步。
一步一步来。
先把涡轮增压做出来。
把天花板从三千五百丈，顶到五千丈、六千丈。
在这个过程中积累高温合金、高速旋转部件、精密加工的全套经验。
等这些基础打牢了，公输岩和他的匠师们，自然会摸到那扇门。
“进气问题先解决。”
李承乾收回目光，看向公输岩。
“叶片材料，铱钢配比你最熟。”
“一组一组地试，炸了就换配方，再炸就再换。”
“密封系统让材料所同步推进。”
“至於螺旋桨本身的效率——那是下一步要考虑的事，先把眼前这道坎过了。”
“这个需要多久？”
“叶片材料的攻关最吃时间。”
公输岩没有打誑语。
“若一切顺利，两三年，若不顺利——”
“五年，十年。”
李承乾替他把话说完了。 ↑返回顶部↑
螺旋桨有极限。
后世的记忆告诉他，即便是二十一世纪最先进的涡桨飞机，也飞不到真正的万丈之上。
桨叶要抓空气才能產生推力，空气越稀薄，它就越无力。
涡轮增压解决的是发动机的呼吸问题，解决不了桨叶本身的效率问题。
要真正突破天穹——
最终要走的路，是彻底拋弃螺旋桨。
不靠桨叶抓风。
而是把气流吸进来、压缩、点燃、从尾部喷出去。
用反作用力推著整架飞行器往前冲。
但这条路太远了。
大唐眼下的工业水平，连涡轮增压的叶片都还没造出来。
跳过这一步直接搞喷射动力，等於让刚学会走路的孩子去跑百步。
一步一步来。
先把涡轮增压做出来。
把天花板从三千五百丈，顶到五千丈、六千丈。
在这个过程中积累高温合金、高速旋转部件、精密加工的全套经验。
等这些基础打牢了，公输岩和他的匠师们，自然会摸到那扇门。
“进气问题先解决。”
李承乾收回目光，看向公输岩。
“叶片材料，铱钢配比你最熟。”
“一组一组地试，炸了就换配方，再炸就再换。”
“密封系统让材料所同步推进。”
“至於螺旋桨本身的效率——那是下一步要考虑的事，先把眼前这道坎过了。”
“这个需要多久？”
“叶片材料的攻关最吃时间。”
公输岩没有打誑语。
“若一切顺利，两三年，若不顺利——”
“五年，十年。”
李承乾替他把话说完了。 ↑返回顶部↑