第1090章 1068.CD1(4 / 7)

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  有关部门將无人机分为微型、轻型、小型、中型和大型五款。
  微型无人机不用多说,就是那些几十块钱的、两三个指头大小的玩具,以及还停留在实验室的高科技產品。
  市面上几乎所有面向个人消费市场的消费级无人机,都是轻型无人机。小型消费级无人机,基本都是固定翼航模了,更小眾,更没有人玩。
  可想而知,作为小型无人机的cd1,销量天然就会受限。
  谁会甘愿设计一款卖不出去的產品啊?
  乔木却一脸的无所谓:“cd1主打的是智能飞行、全程託管,持有者只需要在手机上选择开机、起飞、召回和关机就可以了,不需要操控员。”
  徐学民闻言,狠狠翻了个白眼:打擦边球?你当你在美国吗?这里是国內,解释权完全归有关部门所有!
  但他知道对方的意思,对方就是认定了现阶段有关部门对这类问题的管控不会严格,甚至会选择直接无视,以呵护这个万眾期待的“新质生產力”“低空经济”。
  “但责任险呢?”他又问。
  “咱们送,”乔木毫不犹豫地回答,“咱们不都赠送一年的无限流量4g卡、北斗定位和千帆通讯了吗?再送一年终身责任险,能有多少钱?”
  “等他们养成使用习惯、形成依赖了,这些服务他们会自己去买的,”乔木乐呵呵地说,“而且大部分人只是跟拍,有5g无线电就足够了,这些服务他们都没有需求。”
  见乔木意志坚定,不打算在这两个指標上做出妥协,徐学民也不再说话。
  那边,乔木翻看著他的报告,很快就发现了问题:“这个ads-b无线电模块是什么?”
  徐学民解释:“广播式自动相关监视系统,它能够发现航路轨跡上的民航客机,並向无人机操作员发出规避警告。”
  乔木闻言没有恍然,反而犹疑地皱起了眉头,隨即问:“无人机干扰民航客机的情况很普遍吗?”
  “並不普遍,只会在机场周边发生。在那里,民航客机下降到低空高度,才会受无人机干扰,”徐学民知道乔木在想什么,解释完又立刻提醒,“目前全行业基本都接入这个模块了。”
  “基本?”乔木却继续追问,“这不是强制性的?”
  徐学民摇头:“规定只要求所有无人机必须广播式自动发送识別信息,但ads-b是行业普遍惯例,目前没有例外。”
  乔木想了想,又问:“这个模块能確保无人机及时规避民航吗?不会被黑客黑掉吗?”
  “它不是自动避险,”徐学民解释,“它的作用是发现民航客机后,通知操作员手动调整航向。”
  对方犹豫了一下,如实说:“而且一部分民航客机並没有安装这个模块。遇到这类客机,它就无法发出示警。”
  “也就是说,操作员完全可以对这东西的警告置之不理?而且这东西並非强制安装,而这个模块……”乔木看著表格中的数据,眉头立刻皱了起来了,“怎么能耗这么高?”
  “因为它的原理,”徐学民解释,“ads-b无线电模块分为两部分,一是高功率发射机持续发射无线电信號给周边其它飞行器,二是接收器时刻接收信號。从开机起它就会一直运行……”
  “取消掉,”不等对方说完,乔木直接做了决定,“这个模块直接取消掉。”
  徐学民停顿了一下,提醒:“全行业都安装不是没有理由的。这个模块与其说是为了飞行安全,不如说是为了舆论避险。有了这个模块,咱们就尽到了提示义务,操作员再违规飞行威胁民航安全,就和咱们没关係了。”
  乔木却反问:“cd1当前的预期定价是多少,徐经理还记得吗?”
  见徐学民点头,他冷笑:“这个价位的无人机,谁会捨得去机场飞?愿意掏钱买cd1的消费者都是什么阶层的人?谁会这么胆大包天?”
  “但假如……”徐学民显然是那种正儿八经的產业从业者,合规是刻进骨子里的习惯。他很受不了乔木和艾忆这种不守规矩不讲武德、想一出是一出的外行。
  “没有假如,”乔木再次打断对方,“要假如的事多了,如果什么都要假如,那咱们应该去做洗地机,那玩意儿没风险。”
  “再说了,如果恐怖分子真的要危害民航安全,他们完全可以找二手销售商买便宜的破解版无人机,谁会选择cd1?” ↑返回顶部↑

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