第1102章 1080.產品发布会（4 / 10）
昏暗的灯光下，罗正华与沈少杰面面相覷：这谁啊？
他们本以为应该能见到那位年轻神秘低调的公司创始人，或者是情报中產品的全权负责人徐学民，可没想到出来的竟然是一位美女主持，还掛著產品经理的头衔。
智翱当前只有一个產品经理，是徐学民兼著的。
但问题来了：谁来主持发布会？
乔木不愿意，他身份太敏感了。
徐学民也不擅长，他关上门骂娘嘴皮子挺利索的，站到台上讲解就跟催眠大师似的。
归业鸣更不用说了，乔木问他意见的时候，他只是反问“你也不想我把发布会搞成2b商务会吧？”
一听这个，乔木果断pass了对方。
其他人就更不愿意了。
乔木本来还想推荐艾忆，甚至想著邀请一大群对方的北大校友，狠狠给她长脸。
但艾忆打死也不接受。
最后没有办法，他们只能在公司三百多名员工中，从採购部找出了这位宋軼。
好在採购部也全程深度参与了cd1项目，宋軼本人大学时连续四年都是校联欢晚会主持人，模样气质风格经验都是一顶一的，经过短暂的培训后，完全可以胜任。
於是她就临时多了个產品经理的头衔，但不加钱。
整场发布会没再出现什么爆点，事实上公司的方案中也不允许出现爆点了，那样就过犹不及了。
只要老老实实將產品的所有卖点，一五一十地讲出来，再由满场飞的无人机实时展现在分屏幕上，给全场全国观眾一个直观的感受，就足够了。
例如那天陈老猫並没有展示的全景相机、20倍长焦、预设特效等功能。
罗正华与沈少杰对这些都不在意，或者说已经知道得很详细了。
真正引起他们注意的，是此前完全没有任何公开的一项新技术。
用於取代传统的ads-b广播式自动相关监视系统的，i&a快速惰性和警报刷新。
传统的ads-b是像广播电台一样，一刻不停地对周围发送无线电波，同时也一刻不停地接收来自周围环境中的同一频段无线电波。
这项技术最早是应用在民航领域，帮助民航客机避免相互碰撞的。不过它並不是强制安装的，很多民航客机都没有安装这套系统。
后来因为国內外一系列无人机干扰民航起降事件，无人机厂家为了规避法律风险，开始在无人机中內置这套系统。
按照主持人宋軼的说法，智翱·影像大师中，並没有安装ads-b，而是用全新的i&a进行了取代。
听到这话，罗正华与沈少杰忍不住交换了眼神。
ads-b一定程度上已经是行业惯例了，虽然《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》没明著说必须装这个，但“广播式自动发送识別信息”，这个是最通用的了。
他们当然知道这东西有多討人厌，可这不是没办法嘛。公司总要避险，不这么做，真出了大事，谁担著？
但他们没想到，这个智翱是真的初生牛犊不怕虎，竟然直接把这套用了几十年的系统给直接替换掉了？！
罗正华与沈少杰惊讶於这家初创公司胆大包天的同时，台上的主持人也认真地介绍起i&a的优势。
首先就是低能耗。 ↑返回顶部↑
他们本以为应该能见到那位年轻神秘低调的公司创始人，或者是情报中產品的全权负责人徐学民，可没想到出来的竟然是一位美女主持，还掛著產品经理的头衔。
智翱当前只有一个產品经理，是徐学民兼著的。
但问题来了：谁来主持发布会？
乔木不愿意，他身份太敏感了。
徐学民也不擅长，他关上门骂娘嘴皮子挺利索的，站到台上讲解就跟催眠大师似的。
归业鸣更不用说了，乔木问他意见的时候，他只是反问“你也不想我把发布会搞成2b商务会吧？”
一听这个，乔木果断pass了对方。
其他人就更不愿意了。
乔木本来还想推荐艾忆，甚至想著邀请一大群对方的北大校友，狠狠给她长脸。
但艾忆打死也不接受。
最后没有办法，他们只能在公司三百多名员工中，从採购部找出了这位宋軼。
好在採购部也全程深度参与了cd1项目，宋軼本人大学时连续四年都是校联欢晚会主持人，模样气质风格经验都是一顶一的，经过短暂的培训后，完全可以胜任。
於是她就临时多了个產品经理的头衔，但不加钱。
整场发布会没再出现什么爆点，事实上公司的方案中也不允许出现爆点了，那样就过犹不及了。
只要老老实实將產品的所有卖点，一五一十地讲出来，再由满场飞的无人机实时展现在分屏幕上，给全场全国观眾一个直观的感受，就足够了。
例如那天陈老猫並没有展示的全景相机、20倍长焦、预设特效等功能。
罗正华与沈少杰对这些都不在意，或者说已经知道得很详细了。
真正引起他们注意的，是此前完全没有任何公开的一项新技术。
用於取代传统的ads-b广播式自动相关监视系统的，i&a快速惰性和警报刷新。
传统的ads-b是像广播电台一样，一刻不停地对周围发送无线电波，同时也一刻不停地接收来自周围环境中的同一频段无线电波。
这项技术最早是应用在民航领域，帮助民航客机避免相互碰撞的。不过它並不是强制安装的，很多民航客机都没有安装这套系统。
后来因为国內外一系列无人机干扰民航起降事件，无人机厂家为了规避法律风险，开始在无人机中內置这套系统。
按照主持人宋軼的说法，智翱·影像大师中，並没有安装ads-b，而是用全新的i&a进行了取代。
听到这话，罗正华与沈少杰忍不住交换了眼神。
ads-b一定程度上已经是行业惯例了，虽然《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》没明著说必须装这个，但“广播式自动发送识別信息”，这个是最通用的了。
他们当然知道这东西有多討人厌，可这不是没办法嘛。公司总要避险，不这么做，真出了大事，谁担著？
但他们没想到，这个智翱是真的初生牛犊不怕虎，竟然直接把这套用了几十年的系统给直接替换掉了？！
罗正华与沈少杰惊讶於这家初创公司胆大包天的同时，台上的主持人也认真地介绍起i&a的优势。
首先就是低能耗。 ↑返回顶部↑