第59章 那个男人(1 / 3)

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  星期二晚,prema训练营,模擬器室。
  昏暗的房间里,只有三块曲面屏发出的冷光打在罗修的脸上。
  基座发出低沉的嗡嗡声,混合著方向盘结构件轻微摩擦声,只衬得罗修无比专注。
  即使明天就是足以决定命运的伊莫拉试训,罗修依然坐在模擬器桶椅里,进行著既是乐趣又是锻炼的iracing比赛训练。
  熟练地登入iracing,id显示为“xiu luo“。
  irating已经来到了恐怖的7100多分。
  这在每一个模擬赛车玩家眼里,都是一个令人窒息的数字。
  並没有刻意挑选,他隨手点进了一场sof(strength of field)超过5000分的gt3纽博格林一小时耐力赛。
  进入伺服器,扫了一眼列表。
  纵然是淡定如罗修,瞳孔也微微收缩了一下。
  排在列表最顶端的那个名字,带著一种无需多言的压迫感,max verstappen,马克思·维斯塔潘。
  irating达到了恐怖的8000+。
  如果换做徐子航在场,他早就开始录屏,一边惊呼一边拍照截图发朋友圈了。
  但罗修没有,他只是默默戴上了耳机。
  手指搭上方向盘的换挡拨片,指尖传来冰凉的金属触感。
  排位赛,罗修p1。
  也许是因为那位f1世界冠军只是单纯上来放鬆,並没有跑排位,他的名字出现在了第24位的队尾。
  比赛开始。
  前面的40分钟,就像是一场精密的机械展演。
  罗修驾驶著红色的法拉利296 gt3,在前方的赛道上独自领跑。
  屏幕上的圈速数据像心电图一样稳定跳动:7:59.789, 7:59.414, 7:59.682。
  纽博格林,赛道全长 27.522公里,罗修的圈速却能够控制在每圈1秒以內的误差。
  每一个剎车点,每一个弯心,每一次开油时机,误差都几乎被控制在了毫秒级別。
  与其说是在驾驶,不如说是在执行一段早已写好的公式。
  与此同时,他瞥了一眼屏幕左上方的数据面板和全环赛道图。
  那个代表维斯塔潘的红点,正在以一种不讲道理的上升速度疯狂超车。
  p24……p15……p8……p5……p2。
  仅仅第一圈的起步阶段,维斯塔潘就完成了5次超车。
  第一圈来到纽北赛段的时候,维斯塔潘就上升到了第15名。
  每一次回到南环或者北环的超级大直道,就代表维斯塔潘即將上演的超车秀。 ↑返回顶部↑

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