第233章 智能城市（1 / 1）
杭城智慧城市项目运营满一个季度，第三方评估报告出炉。
报告第一页只有一个数字。
城市运行效率提升百分之四十七。
这个数字是怎么算出来的，报告用了三十六页来解释。左城把这份报告摆在会议桌上，从第一页翻到最后一页，整个过程里没人说话。
天穹全域覆盖是第一块数据。杭城所有区域实现高速通信零盲区，地下车库、地铁隧道、远郊山区全部在线。之前有个偏远山区的应急抢险队伍在施工时遭遇塌方，因为通信盲区导致救援指令迟滯了將近二十分钟，类似的情况在系统上线后彻底消失了。
量子交通调度是第二块数据。早晚高峰拥堵指数下降超过百分之六十，全市市民每天平均节省通勤时间三十七分钟。这个数字背后是天衍量子计算机每三十秒运算一次全市所有路口的动態最优信號配时，以及实时动態路径推荐把车流从拥堵点分散到次级道路的能力。杭城交管局的大数据主任做过一个对比：同等规模的传统优化算法，运算一次需要四分钟，並且只能覆盖主干道。四分钟前计算出来的方案，路况已经变了。量子计算把时间窗口从四分钟压到三十秒，把覆盖范围从主干道扩展到每一条有信號灯的道路，相当於让整个城市交通系统的反应速度提升了四百倍。
急救网络是最触动人心的一块。三家三甲医院接入了星际神经远程诊断系统，脑卒中患者从发病到完成诊断评估、进入手术室的时间从平均一百二十分钟压缩到四十分钟。急诊科的护士描述说，以前最怕病人来的时候是高峰期，因为路上就可能耽误半个小时，现在救护车一上路系统就开始规划专属绿灯走廊，路上的时间先省了。
无人系统覆盖了城市管理的另一个角落。无人机负责巡检和环境监测，无人车承担应急响应和物资转运，城市管理人力成本下降百分之三十五。原来需要三十个人守著监控大屏做的事，现在一个调度员加一套系统就可以管好。城市管理部门的一位负责人说了一句有趣的话：“我们以前是管城市，现在是和城市一起工作。这两件事听起来差不多，但感觉完全不一样。“
太空光伏的数据是意外之喜。三十个接入太空光伏分布式微网的社区，居民电费下降百分之二十二，其中两个老旧小区降幅超过三成，这让街道办的工作人员一度以为系统出了错误，专门打电话来核实。
评估报告递交住建部的当天，事情开始以超出所有人预期的速度发展。
八个省会城市的市长联名发函。
发函的方式有点意思，不是分別发，是联合署名，同一封信，八个名字排在一起，要求402优先在他们的城市落地。深圳、成都、武汉、南京、西安、郑州、合肥、长沙，名单涵盖华南、西南、华中、华东、西北五个地区。这封信在发出后两天之內，住建部和发改委都打来了电话，问的是同一个问题：402的方案能不能形成可复製的標准，向全国推广。
韩露把这封信复印了一份放在左城桌上，又在旁边放了一张快速估算的合同总额。单个城市合同金额平均十二亿人民幣，八个城市近百亿。
“这还只是第一批。“她说。
“我知道。“左城说。“但不要急。杭城的数据是跑了一个完整季度才出来的，要复製到別的城市，得先把复製的方法论做扎实。否则做出来的东西不像杭城的样子，反而会伤了口碑。“
他让韩露把这八个城市的答覆统一回復为：纳入第一批推广计划，方案对接启动。
热搜在这一天出现了两条。一条是市长联名函，另一条是一位杭州大妈的採访片段。她在社区活动中心接受了一家地方电视台的採访，说了一段话被截图广泛转发。
“我每天早上出门前看一眼手机，它告诉我哪条路不堵、地铁还有几分钟到、菜市场的番茄今天多少钱一斤。以前是城市赶著我走，现在是城市帮著我走。“
这段话的点讚量第二天早上超过了三百万。评论里有人算了一笔帐：杭城七百多万常住人口，每人每天节省三十七分钟通勤时间，加起来相当於全市每天多出將近五十万个工作小时。这不是小钱，是生產力。
韩露把截图转给左城，配了四个字：这比数据强。
左城盯著屏幕看了一会，没有说话。
就在同一周，三封来自海外的考察申请摆到了韩露的桌上。新加坡、杜拜、东京。每一封信的措辞都很礼貌，核心诉求都一样：希望402的代表团访问，討论引进智慧城市整体方案的可能性。
韩露拿著这三封信走进左城的办公室：“怎么回。“
“先在国內跑通，再谈海外。“左城说。“告诉他们，第一批国內城市落地验收之后，给他们最优先的窗口。“
这个回答让三个城市的代表等了很长时间，但没有一个城市撤回了合作意向。
签约仪式定在下周。八个城市的代表分批来到杭城，每一拨人进来，都要先去看看那份第三方评估报告。没有人在看完报告后再討价还价，数字比任何谈判技巧都有说服力。
於颖在那天晚上拿了一份新的分析报告走进左城的办公室。
“智慧城市六个板块里，交通的数据最漂亮，但潜力最大的是医疗。“她把报告翻到最后一页。“脑机接口急救网络把脑卒中从发病到手术的时间压缩了三分之二。如果把同样的逻辑用在所有急诊病种上，不只是脑卒中，是骨创伤、急性心梗、中毒，所有需要爭分夺秒的情况，这个数字会更大。而且这些数据会隨著接入的医院越来越多不断优化，形成一个医疗版的飞轮。“
左城接过报告，在第一页写下三个字。
智能医疗，下一个。 ↑返回顶部↑
报告第一页只有一个数字。
城市运行效率提升百分之四十七。
这个数字是怎么算出来的，报告用了三十六页来解释。左城把这份报告摆在会议桌上，从第一页翻到最后一页，整个过程里没人说话。
天穹全域覆盖是第一块数据。杭城所有区域实现高速通信零盲区，地下车库、地铁隧道、远郊山区全部在线。之前有个偏远山区的应急抢险队伍在施工时遭遇塌方，因为通信盲区导致救援指令迟滯了將近二十分钟，类似的情况在系统上线后彻底消失了。
量子交通调度是第二块数据。早晚高峰拥堵指数下降超过百分之六十，全市市民每天平均节省通勤时间三十七分钟。这个数字背后是天衍量子计算机每三十秒运算一次全市所有路口的动態最优信號配时，以及实时动態路径推荐把车流从拥堵点分散到次级道路的能力。杭城交管局的大数据主任做过一个对比：同等规模的传统优化算法，运算一次需要四分钟，並且只能覆盖主干道。四分钟前计算出来的方案，路况已经变了。量子计算把时间窗口从四分钟压到三十秒，把覆盖范围从主干道扩展到每一条有信號灯的道路，相当於让整个城市交通系统的反应速度提升了四百倍。
急救网络是最触动人心的一块。三家三甲医院接入了星际神经远程诊断系统，脑卒中患者从发病到完成诊断评估、进入手术室的时间从平均一百二十分钟压缩到四十分钟。急诊科的护士描述说，以前最怕病人来的时候是高峰期，因为路上就可能耽误半个小时，现在救护车一上路系统就开始规划专属绿灯走廊，路上的时间先省了。
无人系统覆盖了城市管理的另一个角落。无人机负责巡检和环境监测，无人车承担应急响应和物资转运，城市管理人力成本下降百分之三十五。原来需要三十个人守著监控大屏做的事，现在一个调度员加一套系统就可以管好。城市管理部门的一位负责人说了一句有趣的话：“我们以前是管城市，现在是和城市一起工作。这两件事听起来差不多，但感觉完全不一样。“
太空光伏的数据是意外之喜。三十个接入太空光伏分布式微网的社区，居民电费下降百分之二十二，其中两个老旧小区降幅超过三成，这让街道办的工作人员一度以为系统出了错误，专门打电话来核实。
评估报告递交住建部的当天，事情开始以超出所有人预期的速度发展。
八个省会城市的市长联名发函。
发函的方式有点意思，不是分別发，是联合署名，同一封信，八个名字排在一起，要求402优先在他们的城市落地。深圳、成都、武汉、南京、西安、郑州、合肥、长沙，名单涵盖华南、西南、华中、华东、西北五个地区。这封信在发出后两天之內，住建部和发改委都打来了电话，问的是同一个问题：402的方案能不能形成可复製的標准，向全国推广。
韩露把这封信复印了一份放在左城桌上，又在旁边放了一张快速估算的合同总额。单个城市合同金额平均十二亿人民幣，八个城市近百亿。
“这还只是第一批。“她说。
“我知道。“左城说。“但不要急。杭城的数据是跑了一个完整季度才出来的，要复製到別的城市，得先把复製的方法论做扎实。否则做出来的东西不像杭城的样子，反而会伤了口碑。“
他让韩露把这八个城市的答覆统一回復为：纳入第一批推广计划，方案对接启动。
热搜在这一天出现了两条。一条是市长联名函，另一条是一位杭州大妈的採访片段。她在社区活动中心接受了一家地方电视台的採访，说了一段话被截图广泛转发。
“我每天早上出门前看一眼手机，它告诉我哪条路不堵、地铁还有几分钟到、菜市场的番茄今天多少钱一斤。以前是城市赶著我走，现在是城市帮著我走。“
这段话的点讚量第二天早上超过了三百万。评论里有人算了一笔帐：杭城七百多万常住人口，每人每天节省三十七分钟通勤时间，加起来相当於全市每天多出將近五十万个工作小时。这不是小钱，是生產力。
韩露把截图转给左城，配了四个字：这比数据强。
左城盯著屏幕看了一会，没有说话。
就在同一周，三封来自海外的考察申请摆到了韩露的桌上。新加坡、杜拜、东京。每一封信的措辞都很礼貌，核心诉求都一样：希望402的代表团访问，討论引进智慧城市整体方案的可能性。
韩露拿著这三封信走进左城的办公室：“怎么回。“
“先在国內跑通，再谈海外。“左城说。“告诉他们，第一批国內城市落地验收之后，给他们最优先的窗口。“
这个回答让三个城市的代表等了很长时间，但没有一个城市撤回了合作意向。
签约仪式定在下周。八个城市的代表分批来到杭城，每一拨人进来，都要先去看看那份第三方评估报告。没有人在看完报告后再討价还价，数字比任何谈判技巧都有说服力。
於颖在那天晚上拿了一份新的分析报告走进左城的办公室。
“智慧城市六个板块里，交通的数据最漂亮，但潜力最大的是医疗。“她把报告翻到最后一页。“脑机接口急救网络把脑卒中从发病到手术的时间压缩了三分之二。如果把同样的逻辑用在所有急诊病种上，不只是脑卒中，是骨创伤、急性心梗、中毒，所有需要爭分夺秒的情况，这个数字会更大。而且这些数据会隨著接入的医院越来越多不断优化，形成一个医疗版的飞轮。“
左城接过报告，在第一页写下三个字。
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