第26章 事故频发(1 / 3)

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  #2022赛季f1澳大利亚大奖赛正赛解说(五星体育)#
  “拉塞尔抽头!拼尾速……小汤能拼过吗……漂亮!这下守住了!”
  “但是重点在3號弯。”
  “拉塞尔还有drs……小汤变线!喔!!拉塞尔不够空间进攻了!小汤这下变线太棒了!时机把握得太漂亮了!”
  “汉密尔顿追上来了,小汤要面对梅奔的双车围剿。”
  “我觉得汉密尔顿不会和拉塞尔合作,汉密尔顿更可能跟在后面等待坐收渔利的机会,之前汉密尔顿放佩雷兹出去和小汤斗应该就是这个意思。”
  “而且拉塞尔应该也不会让汉密尔顿超过自己,这毕竟是领奖台的位置。”
  “这个drs区不够拉塞尔进攻,at03的直道性能比w13要强,就算拉塞尔有drs,也不会在这个drs末端获得尾速优势。”
  “拉塞尔应该还是要在大直道或者大直道末端的1號弯动手。”
  “拉塞尔和汉密尔顿都有drs,跟车都跟得非常近,1號弯要三车混战了吗?”
  “拉塞尔走大了!这下应该是被小汤晃到了,小汤刚才应该是轻点了一下剎车。汉密尔顿抓住了空挡!”
  “汉密尔顿占据了一条很好的线路,这下汉密尔顿至少可以过掉拉塞尔!”
  “啊呀!!!!!”
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  经常开f1的朋友们都知道,卡住线路不一定可以超车,因为你准备超的那辆车可以挤你,让你损失速度,最终无法超车。
  且不说这种挤压线路的操作是否合规,就说那个挤你的人,他不一定是你的对手,还可能是你的队友。
  汉密尔顿试图內线超车,拉塞尔挤压汉密尔顿的线路,愣把汉密尔顿的一边轮胎挤上了草地。
  草地的抓地力和沥青的抓地力怎么能比呢?一辆高速行驶的赛车陷入这种左右抓地力严重不均的境地,很可能会spin。
  汉密尔顿赛车带来一个完美的黄金迴旋,狠狠击中拉塞尔的赛车,两辆梅奔赛车一起衝出赛道,陷入砂石区。
  拉塞尔out!
  汉密尔顿out!
  马桶狼:坏了!这集我他妈的真他妈的看过!
  诺里斯:在下一者为梅奔悲伤,二者为麦拿轮道喜。
  诺里斯一下从p5上到p3,凭空捡了个领奖台,能不喜吗?
  不过,领奖台也不是白捡的,起码诺里斯身后的佩雷兹不会眼睁睁看著诺里斯上领奖台。
  诺里斯:本来还打算说隨便防防切科就算了,这下不得不死守了!
  安全车:死守的事一会儿再说,现在立刻把车速降下来!
  现在问题又来了,要不要进站?
  那还用说?就算是窝法的策略组也知道现在应该进站!
  窝法策略组:不进站等著汤彻换全新红胎来肛查尔斯吗? ↑返回顶部↑

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