第32章 pole position?!(4 / 5)

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  考虑到很快就会到来的雨,现在的排位应该就是q2的最终排位了。
  红旗期间,果然落雨,q2直接宣告结束。
  这场雨淘汰了汤彻曾经的直接竞爭对手拉塞尔,也把周冠宇挡在q3之外。
  “周冠宇如果正常跑,他到q3可能都不止是第9、第10。”——五星体育
  “碰到天灾人祸也没办法。”——五星体育
  红旗撤销之后,都没有车手出站刷圈。
  q2还剩10分钟,等於说这场雨把q2三分之二的时间变成了垃圾时间。
  坏消息:q2烂了。
  好消息:q3可能会很精彩。
  q3雨战,赛车的性能差距被压缩,更多地比拼车手能力,杆位说不定会被中游车队的车手拿到。
  虽然杆位仅仅决定衝刺赛的发车位次、衝刺赛的完赛位次才决定正赛的发车位次,但別忘了这是条很难超车的赛道,中游车队要是拿到靠前的位置,有可能在21圈的衝刺赛里守住。
  中游组有可能也有必要和火星组爭位置,q3必然十分激烈,也肯定非常精彩。
  不过,激烈的前提是q3不要被事故切得太碎。
  q3起表。
  赛恩斯的q2成绩够他晋级q3,但他的赛车不支持他参与q3,於是只有九台赛车上到赛道上。九台赛车都使用半雨胎。
  马蒂亚在tr里提醒汤彻:“汤,我们的首要任务是安全留在赛道上,其次才是爭夺位置。”
  汤彻:“copy。”
  copy,然后稍微暖暖胎就开始做飞行圈。
  第一计时段刷紫!刷掉了勒克莱尔刚刷的紫!
  別说什么at03和f1-75性能差距!別说什么at03的性能未能完全释放!雨地里所有车都不能完全释放性能!f1-75的优势不怎么出头!at03的先天不足不怎么露馅!
  马蒂亚看得心惊胆战:“汤,赛道状態还没完全明確,轮胎还没完全进入工作状態,先不要推那么狠。”
  汤彻:“赛道比我们预想的要干得多。”
  言下之意就是风险没马蒂亚想的那么高,可以push。
  f1赛场上经常会出现车手想法与比赛工程师指令相悖的情况,不同的比赛工程师会採取不同的方法,马蒂亚採取的方法是:“copy。”
  马蒂亚:相信吧,相信是不需要理由的。
  哦!出事故了!
  “第二计时段黄旗!注意车速!马格努森衝出去了!”马蒂亚道,“红旗!升级为红旗了!”
  汤彻:man, what can i say?
  这是第几个被红旗打断的飞行圈?汤彻不想数,汤彻只会把车开回维修区。
  6分钟后,红旗撤销。 ↑返回顶部↑

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