第55章 不上不下？（2 / 5）
佩雷兹1:19.486！刺王成功！杀驾成功！
维斯塔潘1:19.073！刺王成功！杀驾成功！
刺王杀驾成功的三人旁若无人地爭夺杆位。
赛车皇帝龙顏大怒！再次御驾亲征！
第一计时段刷绿！第二计时段刷绿！第三计时段刷绿！
1:19.393！驾崩但没完全驾崩！
离杆位还很远，——勒克莱尔已经把最快圈刷到了1:18.785。——但比佩雷兹的第二个飞行圈快，这无疑证明梅奔已经有了和火星组爭锋的实力。
拔罐王也要完成自己的第二个飞行圈了！他能重回拔罐王朝的荣耀巔峰吗？
1:19.512！p6！拔罐王还得继续臥薪尝胆！
维斯塔潘的最后一个飞行圈到了最后阶段！爭夺杆位的最后时刻……维斯塔潘的赛车故障了！他的drs打不开了！
杆位悬念已定！
但q3还有悬念！还有一个人还在做他的最后一个飞行圈！
汤彻正在向更高位置发起衝击！
第一计时段刷绿！第二计时段刷绿！第三计时段刷绿！
1:19.515！只差一点！只差一点汤彻就能刺王成功！
但这是排位赛，哪怕只差千分之一秒，也是天渊之隔！
汤彻拼尽全力，却连不適应地效车的拔罐王都无法战胜，可见梅奔確已重回火星组！
阿尔法托利车队两次正向升级不如梅奔连续两次寄中升级之后的一次正向升级，豪门与中游车队之间还是隔著一面可悲的厚障壁。
-----------------
正赛在周日15:00，空气温度36c，赛道温度49c。
都是高温赛道，巴塞隆纳赛道比迈阿密赛道又有一点不同。
迈阿密赛道不怎么磨胎，巴塞隆纳赛道很磨胎。
倍耐力为这站比赛提供了最硬的三款轮胎配方。
官方提供两种进站策略参考——黄黄红两停、黄红红两停。
但只有拔罐王汉密尔顿使用黄胎起步，其余车手均使用红胎起步。
值得一提的是，发车格上停著四台红牛，两台深蓝加红黄经典涂装，两台绿色涂装。
阿斯顿马丁在西班牙站带来的b版赛车的空动设计和rb18简直一模一样！
四捨五入也算是又让四冠王维特尔开上了红牛赛车（doge）。
鑑於阿斯顿马丁还叫赛点的时候曾经搞出来一台粉色梅奔，鑑於阿斯顿马丁挖走了红牛空动部门的主管，马尔科有理由怀疑：“有人偷偷下载了我们的数据。”
fia发起调查，给出“阿斯顿马丁在21年11月份就有了该版赛车的独立设计”的调查结论。 ↑返回顶部↑
维斯塔潘1:19.073！刺王成功！杀驾成功！
刺王杀驾成功的三人旁若无人地爭夺杆位。
赛车皇帝龙顏大怒！再次御驾亲征！
第一计时段刷绿！第二计时段刷绿！第三计时段刷绿！
1:19.393！驾崩但没完全驾崩！
离杆位还很远，——勒克莱尔已经把最快圈刷到了1:18.785。——但比佩雷兹的第二个飞行圈快，这无疑证明梅奔已经有了和火星组爭锋的实力。
拔罐王也要完成自己的第二个飞行圈了！他能重回拔罐王朝的荣耀巔峰吗？
1:19.512！p6！拔罐王还得继续臥薪尝胆！
维斯塔潘的最后一个飞行圈到了最后阶段！爭夺杆位的最后时刻……维斯塔潘的赛车故障了！他的drs打不开了！
杆位悬念已定！
但q3还有悬念！还有一个人还在做他的最后一个飞行圈！
汤彻正在向更高位置发起衝击！
第一计时段刷绿！第二计时段刷绿！第三计时段刷绿！
1:19.515！只差一点！只差一点汤彻就能刺王成功！
但这是排位赛，哪怕只差千分之一秒，也是天渊之隔！
汤彻拼尽全力，却连不適应地效车的拔罐王都无法战胜，可见梅奔確已重回火星组！
阿尔法托利车队两次正向升级不如梅奔连续两次寄中升级之后的一次正向升级，豪门与中游车队之间还是隔著一面可悲的厚障壁。
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正赛在周日15:00，空气温度36c，赛道温度49c。
都是高温赛道，巴塞隆纳赛道比迈阿密赛道又有一点不同。
迈阿密赛道不怎么磨胎，巴塞隆纳赛道很磨胎。
倍耐力为这站比赛提供了最硬的三款轮胎配方。
官方提供两种进站策略参考——黄黄红两停、黄红红两停。
但只有拔罐王汉密尔顿使用黄胎起步，其余车手均使用红胎起步。
值得一提的是，发车格上停著四台红牛，两台深蓝加红黄经典涂装，两台绿色涂装。
阿斯顿马丁在西班牙站带来的b版赛车的空动设计和rb18简直一模一样！
四捨五入也算是又让四冠王维特尔开上了红牛赛车（doge）。
鑑於阿斯顿马丁还叫赛点的时候曾经搞出来一台粉色梅奔，鑑於阿斯顿马丁挖走了红牛空动部门的主管，马尔科有理由怀疑：“有人偷偷下载了我们的数据。”
fia发起调查，给出“阿斯顿马丁在21年11月份就有了该版赛车的独立设计”的调查结论。 ↑返回顶部↑