第62章 谈谈谈（4 / 4）
十五冠王虽然和拔罐王闹成了苦命鸳鸯，但十五冠王和梅奔的关係还是不错的，像这种还没在转会市场上流出的內幕消息，十五冠王知道之后完全可以传递给梅奔。
梅奔可是汤彻的直接谈判对象，让梅奔知道更多信息对汤彻不利。
汤彻：“如果seb问的是其他车队，那我未必可以说，但seb问的是法拉利，我就可以隨便说，毕竟他们虽然开出了条件，但其实像没开一样。”
这么一说，十五冠王就来劲了：“法拉利开的什么条件？”
汤彻：“法拉利给我哈斯的席位，承诺两年后让我晋升法拉利。”
十五冠王模仿勒克莱尔的口音：“sjupid！really sjupid！”
四冠王都难绷，一时无f**k说。
汤彻不语，只是做出那位球员的招牌动作。
“汤，其实我挺希望你加盟梅赛德斯的。”十五冠王笑嘻了，“你和刘易斯同队一定会很有趣。”
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比赛周末已至，恭迎大奖赛归位！
摩纳哥地方，歷年举办大奖赛六十余次，是非曲直，难以论说。但围场列位诸公无不注意到，正是在这条极难超车的蒙特卡洛赛道上，排位赛位次决定了多少位车手的完赛位次，所以早就有摩纳哥排位大奖赛之说。
蒙特卡洛赛道的超车难度到底高到什么程度？
举个栗子：
2018年摩纳哥大奖赛，杆位起跑的里卡多在第28圈遭遇故障，mgu-k动能电机完全失效、连带变速箱与剎车故障，赛车动力严重下滑、无法掛上7挡和8挡、后轮剎车极易过热。
遭遇如此故障，里卡多依旧在剩余的50圈里卡死身后的维特尔，最终冠军带回。
18年的维特尔可是wdc的有力竞爭者，50圈愣过不去里卡多的故障车，可见蒙特卡洛赛道的超车难度几乎是地狱级！
蒙特卡洛赛道为什么极难超车？因为赛道狭窄！
蒙特卡洛赛道宽度仅8-12米，绝大多数赛段都无法提供足够的超车空间。
但事物都有其两面性，狭窄的赛道固然无法提供足够的超车空间，却也会限制赛车的性能释放、一定程度上压缩各车的性能差距。
也就是说，在这条赛道上，月球车或地球车有可能在排位赛里战胜火星车！
又因为这条赛道难超车的特性，月球车或地球车在排位赛战胜火星车几乎就等於在正赛战胜火星车！ ↑返回顶部↑
梅奔可是汤彻的直接谈判对象，让梅奔知道更多信息对汤彻不利。
汤彻：“如果seb问的是其他车队，那我未必可以说，但seb问的是法拉利，我就可以隨便说，毕竟他们虽然开出了条件，但其实像没开一样。”
这么一说，十五冠王就来劲了：“法拉利开的什么条件？”
汤彻：“法拉利给我哈斯的席位，承诺两年后让我晋升法拉利。”
十五冠王模仿勒克莱尔的口音：“sjupid！really sjupid！”
四冠王都难绷，一时无f**k说。
汤彻不语，只是做出那位球员的招牌动作。
“汤，其实我挺希望你加盟梅赛德斯的。”十五冠王笑嘻了，“你和刘易斯同队一定会很有趣。”
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比赛周末已至，恭迎大奖赛归位！
摩纳哥地方，歷年举办大奖赛六十余次，是非曲直，难以论说。但围场列位诸公无不注意到，正是在这条极难超车的蒙特卡洛赛道上，排位赛位次决定了多少位车手的完赛位次，所以早就有摩纳哥排位大奖赛之说。
蒙特卡洛赛道的超车难度到底高到什么程度？
举个栗子：
2018年摩纳哥大奖赛，杆位起跑的里卡多在第28圈遭遇故障，mgu-k动能电机完全失效、连带变速箱与剎车故障，赛车动力严重下滑、无法掛上7挡和8挡、后轮剎车极易过热。
遭遇如此故障，里卡多依旧在剩余的50圈里卡死身后的维特尔，最终冠军带回。
18年的维特尔可是wdc的有力竞爭者，50圈愣过不去里卡多的故障车，可见蒙特卡洛赛道的超车难度几乎是地狱级！
蒙特卡洛赛道为什么极难超车？因为赛道狭窄！
蒙特卡洛赛道宽度仅8-12米，绝大多数赛段都无法提供足够的超车空间。
但事物都有其两面性，狭窄的赛道固然无法提供足够的超车空间，却也会限制赛车的性能释放、一定程度上压缩各车的性能差距。
也就是说，在这条赛道上，月球车或地球车有可能在排位赛里战胜火星车！
又因为这条赛道难超车的特性，月球车或地球车在排位赛战胜火星车几乎就等於在正赛战胜火星车！ ↑返回顶部↑