第65章 stay out! stay out! & 两辆哈斯！（2 / 4）
汤彻：“再等等。赛车线正在逐渐变干，干胎窗口会很快到来。”
马蒂亚：“勒克莱尔换上了半雨胎，他的圈速比你快6秒多！”
阿尔法托利策略组认为，勒克莱尔和维斯塔潘追近赛恩斯之后，赛恩斯大可能放勒克莱尔过去攻汤彻，然后帮勒克莱尔挡维斯塔潘。也就是说，干胎窗口来临前，仅有勒克莱尔有机会进攻汤彻。
汤彻：“淡定些，兄弟，干胎窗口会比你的预期早得多，他追不到我的。就算追到了又如何？这里是摩纳哥。而且，你的车手是我。”
阿尔法托利策略组释怀了：的確，即便勒克莱尔能在在干胎窗口到来前追到汤彻又怎样？想在加强版超车地狱超车依旧不容易！而且，他面对的是汤彻，那个被称为喜马拉雅山脉的男人！
接下来的问题是，干胎窗口什么时候来？
確实来得比阿尔法托利策略组预料的早得多！
就在阿尔法托利策略组呼叫汤彻进站换胎的两圈后——第21圈，汤彻进站换白胎，出站后掉到窝法和红牛的四台火星车身后。
围场列位诸公都在关注汤彻的出场圈……第一计时段大幅刷紫！第二计时段大幅刷紫！
红牛急召维斯塔潘和佩雷兹进站。
窝法有样学样，召勒克莱尔和赛恩斯进站。
赛恩斯先进站。
赛恩斯进站后，窝法策略组突然意识到赛恩斯与勒克莱尔的车距並不大，並不足以支持双车进站。勒克莱尔要是和赛恩斯同圈进站，很可能要在pit box前等赛恩斯换完胎才能换胎，那纯属浪费时间。
窝法策略组赶忙提醒勒克莱尔：“stay out！stay out！”
但太迟了，勒克莱尔已经驶入维修区通道。
勒克莱尔当场化身电报员：“******！*****！****！****！”
勒克莱尔果然得在pit box前等赛恩斯换胎，一下损失不少时间。
在勒克莱尔之后进站的维斯塔潘直接翻掉了勒克莱尔，差一点连赛恩斯也翻掉。在维斯塔潘身后进站的佩雷兹也翻掉了勒克莱尔。
勒克莱尔超级无敌万倍怒不可遏怒火中烧怒髮衝冠：“****！what are we doing？！”
赛恩斯出站之后卡在汤彻和维斯塔潘之间，位列p2。
领跑位置的汤彻领先塞恩斯4.5秒——早进站一圈用白胎跑出来的优势。
赛恩斯仅仅领先维斯塔潘0.5秒。
勒克莱尔出站后直接掉到诺里斯身后，位列p6。
摩纳哥赛道並不如何吃胎，一套白胎很可能直接跑到底——红牛和窝法的四台车换的都是白胎。
在这条难超车的赛道上，不换胎几乎就代表不会有位置交换。
勒克莱尔主场夺冠的希望几乎已经完全破碎，甚至上领奖台都成了奢望。
对勒克莱尔来说很伤心，对赛恩斯来说还不赖，他现在卡在p2，p1的汤彻还没他快，他有希望冲一下冠军。
虽说在极难超车的摩纳哥赛道超汤彻的希望很渺茫，但至少有那么点儿希望，后面的维斯塔潘和勒克莱尔可基本都看不到希望。
而且，即便冲不了p1，p2也是稳的，还是非常不赖……已经被套圈的拉提菲堵住了赛恩斯！赛恩斯的线路完全被堵偏！还损失了大量的时间！
维斯塔潘来了！维斯塔潘抓住了空挡！维斯塔潘过去了！维斯塔潘带开了安全距离！ ↑返回顶部↑
马蒂亚：“勒克莱尔换上了半雨胎，他的圈速比你快6秒多！”
阿尔法托利策略组认为，勒克莱尔和维斯塔潘追近赛恩斯之后，赛恩斯大可能放勒克莱尔过去攻汤彻，然后帮勒克莱尔挡维斯塔潘。也就是说，干胎窗口来临前，仅有勒克莱尔有机会进攻汤彻。
汤彻：“淡定些，兄弟，干胎窗口会比你的预期早得多，他追不到我的。就算追到了又如何？这里是摩纳哥。而且，你的车手是我。”
阿尔法托利策略组释怀了：的確，即便勒克莱尔能在在干胎窗口到来前追到汤彻又怎样？想在加强版超车地狱超车依旧不容易！而且，他面对的是汤彻，那个被称为喜马拉雅山脉的男人！
接下来的问题是，干胎窗口什么时候来？
確实来得比阿尔法托利策略组预料的早得多！
就在阿尔法托利策略组呼叫汤彻进站换胎的两圈后——第21圈，汤彻进站换白胎，出站后掉到窝法和红牛的四台火星车身后。
围场列位诸公都在关注汤彻的出场圈……第一计时段大幅刷紫！第二计时段大幅刷紫！
红牛急召维斯塔潘和佩雷兹进站。
窝法有样学样，召勒克莱尔和赛恩斯进站。
赛恩斯先进站。
赛恩斯进站后，窝法策略组突然意识到赛恩斯与勒克莱尔的车距並不大，並不足以支持双车进站。勒克莱尔要是和赛恩斯同圈进站，很可能要在pit box前等赛恩斯换完胎才能换胎，那纯属浪费时间。
窝法策略组赶忙提醒勒克莱尔：“stay out！stay out！”
但太迟了，勒克莱尔已经驶入维修区通道。
勒克莱尔当场化身电报员：“******！*****！****！****！”
勒克莱尔果然得在pit box前等赛恩斯换胎，一下损失不少时间。
在勒克莱尔之后进站的维斯塔潘直接翻掉了勒克莱尔，差一点连赛恩斯也翻掉。在维斯塔潘身后进站的佩雷兹也翻掉了勒克莱尔。
勒克莱尔超级无敌万倍怒不可遏怒火中烧怒髮衝冠：“****！what are we doing？！”
赛恩斯出站之后卡在汤彻和维斯塔潘之间，位列p2。
领跑位置的汤彻领先塞恩斯4.5秒——早进站一圈用白胎跑出来的优势。
赛恩斯仅仅领先维斯塔潘0.5秒。
勒克莱尔出站后直接掉到诺里斯身后，位列p6。
摩纳哥赛道並不如何吃胎，一套白胎很可能直接跑到底——红牛和窝法的四台车换的都是白胎。
在这条难超车的赛道上，不换胎几乎就代表不会有位置交换。
勒克莱尔主场夺冠的希望几乎已经完全破碎，甚至上领奖台都成了奢望。
对勒克莱尔来说很伤心，对赛恩斯来说还不赖，他现在卡在p2，p1的汤彻还没他快，他有希望冲一下冠军。
虽说在极难超车的摩纳哥赛道超汤彻的希望很渺茫，但至少有那么点儿希望，后面的维斯塔潘和勒克莱尔可基本都看不到希望。
而且，即便冲不了p1，p2也是稳的，还是非常不赖……已经被套圈的拉提菲堵住了赛恩斯！赛恩斯的线路完全被堵偏！还损失了大量的时间！
维斯塔潘来了！维斯塔潘抓住了空挡！维斯塔潘过去了！维斯塔潘带开了安全距离！ ↑返回顶部↑