第71章 好长的drs区（4 / 5）
直道中段，汤彻通过后视镜看到维斯塔潘有抽头的苗头，立马向靠近1號弯外线的赛道右侧变线。
几乎是汤彻变线的同一瞬间，维斯塔潘向赛道右侧变线，被汤彻堵得死死的。
维斯塔潘马上向左抽头。
这汤彻就不能再变线了，再变线就是画龙防守。
维斯塔潘一脚蹬上来，生吃汤彻！
汤彻马上吸住维斯塔潘的尾流，剎车区前抽头，强行挤入內线！
汤彻夺回领先！
於汤彻而言，只要在1號弯守住了，2號弯之后的drs区和3號弯也就守住了。
两辆赛车在2號弯后的drs区以及3號弯的动作与上一圈如出一辙。
还是要在20號弯之后的drs区对决。
吸取上一次的教训，这次维斯塔潘在进入drs区之前跟车跟得更近，在drs区抽头也抽得更早。
两车在这个drs区的动作也几乎与上一圈差相仿佛。
但这次维斯塔潘超车的地方离剎车区更远，汤彻即便吸住了维斯塔潘的尾流，到剎车区前也已经不够距离反制。
at03毕竟比rb18慢得多，即便吸住尾流，也会被rb18慢慢带开。
上一圈维斯塔潘超车的地方离剎车区不远，汤彻吸住尾流不至於在剎车区前被带开，还有拼的机会；这一圈远得多，到剎车区前已经被带开，没有机会反击。
维斯塔潘上到p2！
但维斯塔潘不可能在2號弯前的drs检测线前把汤彻甩到1秒外！
汤彻或许还有一个反击的机会！
经过2號弯前的drs区，汤彻落后维斯塔潘0.4秒，可以使用drs。
出2號弯，汤彻之前怎么给维斯塔潘製造乱流，维斯塔潘现在就怎么给汤彻製造乱流。
双车差距拉开到0.6秒。
这个drs区不够汤彻发动反击了。
鑑於维斯塔潘那台rb18对汤彻这台at03的巨大圈速优势，汤彻后续可能都不会再有机会发动反击。
20號弯前的drs检测线前，汤彻被维斯塔潘甩到1秒外。
汤彻：man， what can i say？
前著不了村了，该考虑后面的店什么时候著了。
不等汤彻问，马蒂亚自动报：“领先勒克莱尔7秒。”
勒克莱尔至少也得追七八圈才能追到汤彻身后1秒內。
现在是第17圈，黄胎的进站窗口是18到23圈，不出意外的话，勒克莱尔绝无可能在汤彻进站之前追近汤彻。
第18圈，佩雷兹进站换白胎，出站后掉到勒克莱尔与拉塞尔之间，落后汤彻14秒。 ↑返回顶部↑
几乎是汤彻变线的同一瞬间，维斯塔潘向赛道右侧变线，被汤彻堵得死死的。
维斯塔潘马上向左抽头。
这汤彻就不能再变线了，再变线就是画龙防守。
维斯塔潘一脚蹬上来，生吃汤彻！
汤彻马上吸住维斯塔潘的尾流，剎车区前抽头，强行挤入內线！
汤彻夺回领先！
於汤彻而言，只要在1號弯守住了，2號弯之后的drs区和3號弯也就守住了。
两辆赛车在2號弯后的drs区以及3號弯的动作与上一圈如出一辙。
还是要在20號弯之后的drs区对决。
吸取上一次的教训，这次维斯塔潘在进入drs区之前跟车跟得更近，在drs区抽头也抽得更早。
两车在这个drs区的动作也几乎与上一圈差相仿佛。
但这次维斯塔潘超车的地方离剎车区更远，汤彻即便吸住了维斯塔潘的尾流，到剎车区前也已经不够距离反制。
at03毕竟比rb18慢得多，即便吸住尾流，也会被rb18慢慢带开。
上一圈维斯塔潘超车的地方离剎车区不远，汤彻吸住尾流不至於在剎车区前被带开，还有拼的机会；这一圈远得多，到剎车区前已经被带开，没有机会反击。
维斯塔潘上到p2！
但维斯塔潘不可能在2號弯前的drs检测线前把汤彻甩到1秒外！
汤彻或许还有一个反击的机会！
经过2號弯前的drs区，汤彻落后维斯塔潘0.4秒，可以使用drs。
出2號弯，汤彻之前怎么给维斯塔潘製造乱流，维斯塔潘现在就怎么给汤彻製造乱流。
双车差距拉开到0.6秒。
这个drs区不够汤彻发动反击了。
鑑於维斯塔潘那台rb18对汤彻这台at03的巨大圈速优势，汤彻后续可能都不会再有机会发动反击。
20號弯前的drs检测线前，汤彻被维斯塔潘甩到1秒外。
汤彻：man， what can i say？
前著不了村了，该考虑后面的店什么时候著了。
不等汤彻问，马蒂亚自动报：“领先勒克莱尔7秒。”
勒克莱尔至少也得追七八圈才能追到汤彻身后1秒內。
现在是第17圈，黄胎的进站窗口是18到23圈，不出意外的话，勒克莱尔绝无可能在汤彻进站之前追近汤彻。
第18圈，佩雷兹进站换白胎，出站后掉到勒克莱尔与拉塞尔之间，落后汤彻14秒。 ↑返回顶部↑