第844章低头的车企,达成歷史成就(1 / 3)

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  到车展第二天,motor norge的主编斯文森也来了。
  他本来没打算来。
  毕竟从奥斯陆飞到布鲁塞尔要转两次机,作为北欧人他最怕折腾,而且据他所知,这次车展上並没有什么新鲜的车。
  但偏偏星河给他送了个巨大的惊喜,於是他立刻改签了机票!
  “我必须亲眼看看这台车。”
  这是他做出决定后说的第一句话。
  斯文森来到车展后,在星驰旁边待了整整一个下午。
  星河的做工他早已在星途上见识过,这一次他主要是趴在地上看了一下底盘结构,以及智能驾驶的反应速度。
  没错,有著之前的合作经验,他得到了一辆试驾车,在车展的內部路上,他好好地感受了一下自动驾驶。
  体验的时候,他似乎真的看到了未来,这种感觉真的很爽,用了就回不去了。
  到最后他还钻进后备箱,整个人躺在里面,让摄影师拍了一张照片。
  “你躺进去干什么?”
  摄影师哭笑不得,毕竟这可是在车展上呀。
  “测试空间,”斯文森没有感到什么不好意思,下来后他整理了一下衣服,然后一本正经地说道:
  “一个能装下北欧大汉的后备箱,才配叫后备箱。”
  体验完之后,他又连忙写了一篇测评文稿,专门介绍了一下星驰,哪怕这一次没有车马费,他依旧写得非常主动。
  他真的被征服了?
  “在汽车行业,有一种说法『豪华看后排』。
  因为前排座椅是给车主的,后排座椅是给车主最重要的人的。
  你的父母、伴侣、孩子、挚友。
  前排做得好,说明这家车企懂技术。后排做得好,说明这家车企懂人。
  星驰的后排,是我坐过的所有suv里最好的后排之一。
  不是『在这个价位里最好』,是『所有suv里最好』。
  它的后排不只是大。
  大是物理属性,舒服是工程属性。
  把大做得舒服,把舒服做得优雅,这是我在德国豪华品牌之外第一次看到的水平。
  而且它的水平还超越了德国。”
  斯文森的微博发布以后,自然得到了一堆粉丝的支持。
  而最让他高兴的是另一件事。
  他翻遍了欧洲各大汽车论坛和社交媒体上的討论,找到了之前在motor norge评论区里经常出现的那类评论。 ↑返回顶部↑

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