第837章 拖了几年的適航认证,欧洲航空跪著盖章(4 / 8)

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  “欧洲航空供应链现在很空。”
  “疫情后的债务没清乾净,能源价格又高,银行授信收紧。”
  “几百家中小航空零部件厂等著订单续命。”
  “他们原本指望空客扩產,可空客自己也拖。”
  “现在华夏大飞机要进欧洲,如果他们一点零部件都吃不到,很多厂撑不过两季。”
  吴建邦乐了。
  “所以他们这是拿適航证换饭票?”
  许燃平静道:“是拿旧壁垒换新供应链入场券。”
  电话那头,宋振海压低声音。
  “许总,民航这边想听你的意见。”
  “他们主动递来非核心採购合作清单。”
  “接,还是不接?”
  所有人看向许燃。
  许燃只说了四个字。
  “按规矩办。”
  宋振海愣了一下。
  “具体是?”
  “合格就进,不合格就滚。”
  “所有非核心零部件进入华夏客机体系,必须过国產適航审查、数据安全审查、崑崙接口审计。”
  “密钥託管。”
  “维修日誌標准化。”
  “不得植入远程锁。”
  “不得附带排他条款。”
  “价格按全球最低价谈。”
  “谁敢把旧毛病带进来,就让他们从供应商名单里消失。”
  宋振海在那头长长出了一口气。
  “明白。”
  “许总,这句话我可原样传给谈判组。”
  “传。”
  许燃看著屏幕里的欧洲代表。 ↑返回顶部↑

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