第170章 天南航线的麻烦之处（4 / 4）
（澳大利亚周边最合適的风帆环流路线，西侧航线最远可以偏到非洲东海岸去，顺著非洲东海岸南下也是最安全的航线。）
天南大陆西南端在南纬三十五度左右，东南端在南纬三十九度左右。
西风带的范围是四十度到六十度的范围。
歷史上的荷兰人，最早在十七世纪初的时候，就登上了天南西北海岸。
到了十六世纪中期，荷兰人塔斯曼奉命勘察南方大陆。
塔斯曼率领两艘小船，从小西洋（印度洋）上的模里西斯出发，向南一直航行到南半球的西风带，顺著南纬四十五度线持续向东航行。
南半球的西风带过於狂暴，塔斯曼的船员难以忍受，塔斯曼不得不调整航线，改为顺著南纬四十二度附近，在这个纬度穿过了天南大陆南侧。
这让塔斯曼发现了塔斯马尼亚岛和纽西兰群岛，塔斯马尼亚岛以及塔斯马尼亚岛与纽西兰之间的塔斯曼海，都是以塔斯曼的名字命名的。
塔斯曼离开纽西兰后向北返航，顺著天南北侧海岸线回到了哇岛。
因为洋流和信风的关係，再加上为了避开南纬三十度的无风带，塔斯曼就这样围著天南绕了一大圈，愣是没有碰到天南的东南和西南海岸。
（塔斯曼两次勘察澳大利亚的路线，第二次走到澳大利亚最西端，在洋流方向逆转的时候就返航了。）
塔斯曼的遭遇跟西班牙人如出一辙，西班牙人在夏威夷南侧几百公里外航行了两百多年，也始终没有发现夏威夷。
知道十八世纪后期，库克船长解决了坏血病问题，不再担心被长期困在大洋上。
开始在大洋上长期勘探，甚至敢於在大洋中心直接穿过赤道，这导致他们发现了夏威夷群岛。
从夏威夷向西南航行，又直接抵达了天南东海岸，发现了最有价值的海岸线。
仅仅十年之后，英国就开始往天南东南部流放犯了。
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天南大陆西南端在南纬三十五度左右，东南端在南纬三十九度左右。
西风带的范围是四十度到六十度的范围。
歷史上的荷兰人，最早在十七世纪初的时候，就登上了天南西北海岸。
到了十六世纪中期，荷兰人塔斯曼奉命勘察南方大陆。
塔斯曼率领两艘小船，从小西洋（印度洋）上的模里西斯出发，向南一直航行到南半球的西风带，顺著南纬四十五度线持续向东航行。
南半球的西风带过於狂暴，塔斯曼的船员难以忍受，塔斯曼不得不调整航线，改为顺著南纬四十二度附近，在这个纬度穿过了天南大陆南侧。
这让塔斯曼发现了塔斯马尼亚岛和纽西兰群岛，塔斯马尼亚岛以及塔斯马尼亚岛与纽西兰之间的塔斯曼海，都是以塔斯曼的名字命名的。
塔斯曼离开纽西兰后向北返航，顺著天南北侧海岸线回到了哇岛。
因为洋流和信风的关係，再加上为了避开南纬三十度的无风带，塔斯曼就这样围著天南绕了一大圈，愣是没有碰到天南的东南和西南海岸。
（塔斯曼两次勘察澳大利亚的路线，第二次走到澳大利亚最西端，在洋流方向逆转的时候就返航了。）
塔斯曼的遭遇跟西班牙人如出一辙，西班牙人在夏威夷南侧几百公里外航行了两百多年，也始终没有发现夏威夷。
知道十八世纪后期，库克船长解决了坏血病问题，不再担心被长期困在大洋上。
开始在大洋上长期勘探，甚至敢於在大洋中心直接穿过赤道，这导致他们发现了夏威夷群岛。
从夏威夷向西南航行，又直接抵达了天南东海岸，发现了最有价值的海岸线。
仅仅十年之后，英国就开始往天南东南部流放犯了。
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