第36章 威胁(4 / 4)

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  这下局面又恢復成汤彻进站前的样子,p3的佩雷兹和p4的勒克莱尔缠斗,p2的汤彻和领跑的维斯塔潘岁月静好。
  虽然维斯塔潘领先汤彻近30秒,几乎没有被汤彻undercut的风险,但红牛还是在第50圈召维斯塔潘进站换红胎。
  维斯塔潘出站之后正好卡在汤彻身前1秒。
  等这圈跑到drs检测线前,维斯塔潘已经领先汤彻1.4秒。
  汤彻完全没有进攻机会。
  没有进攻机会就没有进攻机会,趁现在岁月静好,跑自己的节奏就是了。
  第52圈,马蒂亚在tr里报告:“落后维斯塔潘3秒,领先勒克莱尔7秒。”
  第53圈,马蒂亚在tr里报告:“落后维斯塔潘3.7秒,领先勒克莱尔6.6秒。”
  显然勒克莱尔已经超越並摆脱了佩雷兹,正在全速向前推进。
  第54圈,马蒂亚在tr里报告:“落后维斯塔潘4.35秒,领先勒克莱尔5.9秒。勒克莱尔刚刷了紫,推得很极限,很有可能在最后一两圈追到你身后1秒內。”
  汤彻:“copy。”
  汤彻:没什么好说的,兵来將挡水来土掩咯。
  第55圈,马蒂亚在tr里报告:“领先勒克莱尔5.2秒,落后维斯塔潘5.1秒。”
  第56圈,马蒂亚在tr里报告:“领先勒克莱尔4.5秒,落后维斯塔潘5.76秒……勒克莱尔spin了!”
  汤彻:“查尔斯推过头了?”
  眾所周知,勒克莱尔是围场公认的极限哥。极限哥不仅能推极限,还能推出极限。
  马蒂亚:“他在15號弯吃了太多路肩,spin衝出赛道……赛会对他出示黑橙旗,他必须得进站了。”
  勒克莱尔出站后掉到第九,肯定不可能在后续的比赛中威胁到汤彻。
  在汤彻身后有可能威胁到汤彻的,也就佩雷兹一个。
  第57圈,马蒂亚在tr里报告:“领先佩雷兹5.6秒,落后维斯塔潘5.8秒。”
  第58圈,马蒂亚在tr里报告:“领先佩雷兹5.2秒,落后维斯塔潘6.48秒。”
  第59圈,马蒂亚在tr里报告:“领先佩雷兹4.83秒,落后维斯塔潘7.1秒。佩雷兹应该是不可能在比赛结束之前追近你……喔!拉提菲撞了!安全车!安全车!”
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  番外:f1野史(5)
  16:33,英国天空体育报导,勒克莱尔之所以屡次在伊莫拉赛道的15號弯衝出赛道,是因为维斯塔潘勒克莱尔的轮胎上抹了乙烷。
  本赛季开赛以来,法拉利赛车表现强势,红牛赛车的表现却不尽如人意,维斯塔潘预感红牛赛车在伊莫拉站很可能贏不了法拉利赛车。
  为了贏得比赛,维斯塔潘索性带著上次巴林站剩下的乙烷,假装成换胎工混进法拉利p房,偷偷在勒克莱尔的轮胎上抹上了乙烷。
  这最终导致勒克莱尔在正赛中衝出赛道。
  此事一经报导,瞬间衝上f1热搜,铁佛寺们超级无敌万倍怒不可遏怒火中烧怒髮衝冠,纷纷表示:“哎哟我,这维斯塔潘怎么这么坏啊?” ↑返回顶部↑

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